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(･∀･)ﾆﾔﾆﾔ

TKR先生ありがとう^^/

これで室内照明LED化は完成かな？

昨日は久しぶりに神戸へ。
友人のデミオ（スカイアクティブ！）を見るために。

１年以上神戸には行っていなかったですね。
数年前完全開通した山手幹線も走れたし。

それにしても最新コンパクトカーは燃費がいいですね。
軽（エブリイ）なんかよりもずっと低燃費です。
まあエブリイは商用車だからしかたないか(;^_^A

スカイアクティブや新型アクセラのHVなど、これから先が期待できそうなマツダを見ました。

よく減ります。
暑い季節だから？
水漏れしてるわけじゃないのにどうして減るんでしょうか？？？

HKSのスーパーパワーフロー。
いわゆる毒キノコです。
むき出しタイプなので吸気量アップ！
ROMチューンはしてるけど、燃調は大丈夫かな。

スポンジタイプなので、汚れや経年劣化によってボロボロになってしまい、空気が吸われるのといっしょにエアフロにカスが付着してしまうとか…？！

年一でスポンジ交換するようにしましょう！

Ｄ対策（？）のためアライメントを再調整。
さらにキャンバーがついて-2°24'となりました。
結構タイヤが寝てます。。。

さらに車高もわずかに落として、収まりをよくします。
地上高も95mmは確保できていると思います。

少なくともこれで定期的なメンテナンスや点検程度ならばＤにも対応できる仕様となったか？！