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不要品の処分をしようと、ふと予備のキセノンバーナーを見てみたら。



2個のうち片方のセラミックチューブにヒビが！

確か取り外すまでは正常に点灯していたと記憶していますが…。

このまま使い続けても大丈夫？？？

社外品の5700Kだから、どうせならまだまだ活用したい。。。

そもそもこのセラミックチューブってなんのためについているのだろう？？

nismoパーツ！
クラッチが減ってきて滑りかけているので交換します。
nismoのスポーツクラッチ（カッパーミックス）ですが、あえてキットものにはせずディスクとカバーだけの購入としました。
街乗り中心で軽量フライホイールの必要性を感じなかったからです、ハイレスポンスには興味ありますがね。

また社長のお世話になります。
これで本来の力を発揮できそうです（？）

ようやくクラッチを発注できました。
nismoのスポーツクラッチ＆カバーです。
街乗り専門のため、フライホイールは交換しません。

純正クラッチは126,000km以上走り、既に高速高回転域では滑っている状態です。
ここらでリフレッシュがてら、クラッチを一新したいところです。
一応ブーストアップもしましたしね。

＃それほど馬力は出ていないとは思いますが

今年は棒那須は昨年より減りますが、出るだけマシと思ってありがたく遣うことにしますw

いつまでたっても冷めませんw
しかも明日の天気は晴れ(≧▽≦)

これはDIYせざるを得ない！

Ｇ．Ｆ．　さま

ER34/４Dr用サイドステップ、お待たせいたしております。
ようやく、再販の目途がたちました。
遅くとも夏までにはお客様のお手元にお届けできる予定です。
SPECにつきましてはFRP製ということだけ決まっております。
進行状況につきましては別途ご案内させていただきます。
今しばらくお待ちください。

有限会社イーストベアースポーツ


夏までにってことは…６月頃受注開始→７～８月には手元に、ってところか？！

今年こそ某茄子で交換できそうかな？！

ただ、やっぱり「FRP製」ってのが引っかかる…。
従来のABS製はすこぶるフィッティングがよかったらしいから。

材料で考えると、価格は多少安くなるか、増税を考慮しても据え置きでお願いしたいもんだ。

約３年近く待ったかいがあるってものですよ。
焦って何度他社のサイドステップを検討したことか。

フロントは間もなくEAST BEARから純正＋Hasemiフロントハーフに変わりますが、リヤはEAST BEARを貫徹しているので、サイドもまたEAST BEARでなんとしてもそろえたいところです！

サイド＋リヤのみのGT-Rルックなんてのもマニアックでしょw