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スカイラインを預けているショップに様子を見に行ってきました。
先月の事故に関連して書いてもらいたい書類もあったもので。

「クランク角センサーがアヤシイ」というのは先日連絡のあったところですが、今日改めて話を伺ってみると、クランク角センサーを含めて電気系統に原因がありそうだということは間違いないということでした。

たとえば、ターボタイマーのハーネスを外してあれこれチェックしてみると違った結果が出るとか…買ったときからそうだったので全然気にしていなかったのですが、ウチのはキーをOFFにしてターボタイマーが作動すると電圧がガクッと落ちるんですよ。
それもなんか変だといっていました。
それであえてハーネスを外してみたのだとも。

LEDの電飾とか、カーナビ電源のバッ直とか、色々と電装系をいじったり部品追加したりしているので、そういうことも関係しているのかもしれません。

しかし先のクランク角センサーを含めだいぶ原因をつかめてきているらしいので、もう少し預けてどうせなら徹底的に診てもらおうと思っています。
それで少しでもエンジンの調子がよくなれば、そのほうがむしろありがたいですからね。

一応、来週の土曜日までにはできればクルマを返してほしいとは伝えてきましたが、無理そうなら構わないのでとにかく徹底的にやってくださいとお願いしてきました。

というわけでもうしばらくの間代車生活は続きそうです。

ああ、これで完全に１ヶ月以上スカイラインに乗ってないや(-.-;)