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2014年01月26日 イイね!

ついに!

ついに!入庫です!
予定が少し変更になり、昨晩の入庫となりました。
いよいよブーストコントローラーが装着されます!

強化アクチュエーターも同時に装着予定なので、それだけで予想外にブーストが上がってしまうかもしれません。
よって、コントローラーのセッティングも、「ブースト○k」じゃなくて、値はいくつでもいいので、「低回転からくる」とか、「高回転で伸びる」とか、社長にお任せです。

ピークパワーは求めていませんので、ブーストが早く立ち上がるとか、下からトルクがくるとか、街乗りや高速道路で乗りやすく楽しい仕様にしていただくようにお願いしてきました。
今回、社長のススメでチョイスしたTRUSTのブーコンはそんなセッティングも可能だそうです。
つべこべ言わずに社長の経験と手腕にお任せします!

それと、今回は重要なオイル滲みの修理も同時に依頼しています。
100,000kmを超えてくると、スカイラインを含め大概のクルマで発生し得る現象だそうです。
まさに「経年劣化」ですね。
ブッシュとかホースとか、ゴム関係は大概手を入れているので、次はこういったメンテナンスですね。
まだまだ長くER34に乗り続けるためには必要な修理・出費です。

某有名店さんでも似たような修理が頻発しているみたいですよ(゚□゚)

その他、いくつかの細かい事項もあわせて依頼。
多分、きっちりと作業が完了する頃にエアロがそろって、次の段階に移れると思われます。
我ながら計画的な入庫ですw

さて、今はただただ完成が楽しみです(^o^)
Posted at 2014/01/26 19:37:47 | コメント(2) | トラックバック(0) | ER34スカイライン | クルマ

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「純正フルエアロ http://cvw.jp/b/1305421/41753391/
何シテル?   07/22 22:40
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