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顔面整形が完成しました！
塗装や中古のバンパーを補修するのに若干難儀したようですが、無事完成です。
今回の顔面整形により、

　・EAST BEAR Newタイプフロントバンパー＋フロントスポイラータイプ１
　　　↓
　・純正バンパー＋Hasemi Motor Sportフロントハーフスポイラー

に大幅なマスク変更となり、ボンネットとの隙間埋めにはEAST BEAR製トップモールを使用。

これによりR34らしさを損なうことなく、地面との距離も広がった実用的な外観になりました。

【右側からの比較】





【左側からの比較】





【正面からの比較】





分厚いリップスポイラーから薄めのハーフスポイラーになったことで、迫力は少々なくなってしまったものの、地面との距離は相当高くなり、これまでは通れなかった段差も余裕で通れるように。
隙間埋めのトップモールの形状もあってかなりオリジナルなマスクになったのではないでしょうか。
そもそも、Hasemiのハーフを装着している人って見たことありません(;^_^A

＃そんな珍しさもパーツチョイスの理由の１つだったのですがw

純正バンパーは前置きI/C用には設計されていないので、現物あわせであちこちカットなどしてもらっていますが、装着実績多数の社長に頼めば朝メシ前です！
近くで見ないとなかなかわかりませんが、絶妙なクリアランスでカットされていますよ。

副次的な効果として、横から見たときの下のラインもかなり統一されました。
どこから見てもキレイですw

＃今まではフロントだけが異常に低かったので…

そんなわけで新しいマスクで気分も一新、新たな気分で愛車を運転することができます。
これなら冬でもスタッドレス履かせてクルマで福井まで帰省できるかな…。
今までのバンパーじゃ低すぎてラッセル車だったからどうしても勇気がなくて(>_<)
でも今度こそ大丈夫そう？！

一方で色々と不具合の兆候もありますが、憧れのスカイライン、まだまだ乗り続けますv