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クワトロじゃなくてタマゴフワトロです(｀･ω･´)

おいしくいただきました。

BBS LM
　・18×8.5,+38
　・18×9.5,+38

やっぱこれだねぇ～(￣▽￣;)
4Drにはピアスボルト付きのが似合うと思う！

鍛造は割れやすく、鋳造のんがバランスはいいと某大先輩からアドバイスいただきましたが…。

悩むくらいなら好きなやつ買えばいいジャン！？

て思いますた(´･ω･｀)

というわけでWORKのVS XX誰か買ってください（核爆）

＃リヤだけでもいいですマジでまっさらですYO!

WORK MEISTER M1R。
インセットとカラーをセミオーダー可能。
ステップリム（段リム）によるディープリムスタイル。
ピアスボルトなし鋳造溶接２ピース。

　・18×8.5JJ,+30…リム深さ50mm、重量約9.7kg
　・18×9.5JJ,+38…リム深さ78mm、重量約10.1kg

ううぅ。。。(;´Д｀)

シルビアの間違いじゃないですよ(´･ω･｀)

正確にいうとシルビアもジルビアも間違いで、正しくは「JWL」と「VIA」。
アルミホイールについているマークのことです。
スペルがつながって「JWL」が「JIL」に見えましたw

早速調べてみると、JWLは保安基準を満たしていることを示すマークだそうです。

国産のアルミホイールの場合、このマークが付いていないと保安基準を満たしていないということで車検にパスしないそうです。

そして「VIA」は、第三者機関による性能試験？を実施してその基準を満たしていることを示すマークだそうです。

今売ろうとしているWORKのホイールにもバッチリこのマークが付いていました。
鋳造３ピースという超ヘヴィ級のホイールですが、このあたりはさすが老舗ブランドのWORKというべきなのでしょうか。
ほぼ街乗りオンリーの僕にとっては何の心配もなく使用することができる証となりそうです。

もちろん、本命中の本命であるBBSホイールにもこのマークは付いていることでしょうから、「鍛造」というアドバンテージをもつBBSのほうがより安心ということもまた変わりなさそうですが。

＃すいません僕はブランド大好き人間です(´･ω･｀)

本心は早くWORKのホイールが売れて心おきなくBBSを買うことなのですが…でも売れなかったらWORKを使うということも当然頭の片隅には置いています。
WORKはデザイン性だけでいえばむしろBBSすら超えるくらい好きなデザインなので。

＃だからこそデザイン最優先でWORKを購入したともいえます
＃それがこんな後悔につながるとも知らずにorz

でも…。

やっぱりVS XXは重すぎる└(￢_￢;)┘

久しぶりに行ったけど、やっぱうまいな^^
麺はバリかたに限る！！

次は一風堂やな。