Ｇ．Ｆ．のブログ一覧

ケヴィン編はクリアしたので次はアンジェラ編始めていますw
昔のゲームは秀作が多い！

高校時代の友人に再会。
卒業して10年以上がたつのに、あまり変わった気がしないのはなぜでしょう…自分が幼いから？！

ヤロウ３人でお茶しましたが、２人は既婚者、いまだに独身を謳歌しているのは僕だけですw
まあ結婚願望はあまりありませんが(￣▽￣;)

友人のお見合い話がおもしろすぎました。
お見合いなんて絶対にイヤだ。。。

今日はいい天気でしたが、明日は雨の予報…妹のこどもの子守でもしてるかなぁ。

母の日プレゼント。
母は５月誕生日なので、毎年まとめていますw
これで約束は果たした！

今朝帰省しました。
短い連休ですがのんびりしたいと思います。

顔面整形が完成しました！
塗装や中古のバンパーを補修するのに若干難儀したようですが、無事完成です。
今回の顔面整形により、

　・EAST BEAR Newタイプフロントバンパー＋フロントスポイラータイプ１
　　　↓
　・純正バンパー＋Hasemi Motor Sportフロントハーフスポイラー

に大幅なマスク変更となり、ボンネットとの隙間埋めにはEAST BEAR製トップモールを使用。

これによりR34らしさを損なうことなく、地面との距離も広がった実用的な外観になりました。

【右側からの比較】





【左側からの比較】





【正面からの比較】





分厚いリップスポイラーから薄めのハーフスポイラーになったことで、迫力は少々なくなってしまったものの、地面との距離は相当高くなり、これまでは通れなかった段差も余裕で通れるように。
隙間埋めのトップモールの形状もあってかなりオリジナルなマスクになったのではないでしょうか。
そもそも、Hasemiのハーフを装着している人って見たことありません(;^_^A

＃そんな珍しさもパーツチョイスの理由の１つだったのですがw

純正バンパーは前置きI/C用には設計されていないので、現物あわせであちこちカットなどしてもらっていますが、装着実績多数の社長に頼めば朝メシ前です！
近くで見ないとなかなかわかりませんが、絶妙なクリアランスでカットされていますよ。

副次的な効果として、横から見たときの下のラインもかなり統一されました。
どこから見てもキレイですw

＃今まではフロントだけが異常に低かったので…

そんなわけで新しいマスクで気分も一新、新たな気分で愛車を運転することができます。
これなら冬でもスタッドレス履かせてクルマで福井まで帰省できるかな…。
今までのバンパーじゃ低すぎてラッセル車だったからどうしても勇気がなくて(>_<)
でも今度こそ大丈夫そう？！

一方で色々と不具合の兆候もありますが、憧れのスカイライン、まだまだ乗り続けますv

バンパー塗装に出している、ペイントショップへ。
今日現在、バンパー仮付け状態で、各パーツはサフェーサーだけ塗られた状態で置かれていました。
新しく買ったパーツ（フードトップモール、フロントハーフスポイラー）は少しの修正で大丈夫そうなのですが、ヤフオクで買った中古の純正バンパーが少々難儀している模様。

修復痕あるようで、塗装しても塗膜がめくれてきてしまうそうです、キレイにやるなら全部めくらないとだめだそうで。

しかしまあ、既にプロの手にかかったわけで、任せておけばキレイに仕上げてくれることでしょう！

来週の月曜～火曜あたりには、帰ってきてくれるといいな～。