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tate @とうほぐの愛車 [スバル フォレスター]

整備手帳

作業日:2014年2月23日

助手席側エアバッグの外し方

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
フロントガラスへの吹き出し口あたりが
冬になると加減速や振動で激しく
カタカタ鳴ります。
ガラスの皿にビー玉乗せて走ってる感じ。
さすがの藤原拓海も音出るっしょw

Dラーでも『これはヒドイですね…』
2
でもダッシュボード脱着だけで25,000円は高い!

なので最低限の範囲でバラします。
エアバッグを外すのでバッテリーの端子外して
一服するくらいの時間をおいてから開始。
ネジ7箇所外して引っ張るとグローブボックスが
外れます。
車検証入れは既に破損済み(爆)
3
グローブボックス内の照明用コネは
何度やっても硬くてなかなか外れません。
細ドラでやっとのことロック外しました。
4
グローブボックス左手にエアバッグユニットの
コネクタがあります。
これ、まじで外し方悩んでぶっ壊そかと
思いました。
緑の部分をギュっと押し込んで引っ張る
だけでしたが(笑)
5
外れたグローブボックスから腰が
砕けそうな体勢で上を見たところ。
エアバッグユニットを固定している3箇所の
ネジを外せばOKです(トルクスではない)
あとは手を突っ込んでカバー部のツメを
押し込みながらユニットを押し上げると
バコっと少しずつ外れます。
6
外れた助手席側エアバッグ。
重さは3Kgから4Kgくらいでしょうか。
7
ここまで外しましたが結局音の発生源まで
たどり着けませんでした(涙)
これ以上のバラシはスキル的に危険領域
なのでやめます(涙)
やって出来ないことは無いと思うが…
(まぁ、強がりですわw)
8
元に戻して終了。
推測でしかないのですが、ガラス交換
してからなんじゃないかな~

整備してないんで整備手帳に載せるか
悩みましたがエアバッグの外し方
ということで。。

イイね!0件




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