ようやく貸してもらえました
| メーカー/モデル名 | スズキ / ジムニー XC_4WD(MT_0.66) (2018年) |
|---|---|
| 乗車人数 | ４人 |
| 使用目的 | 通勤通学 |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
5
|
|---|---|
| 満足している点 |
なかなかキーを貸してくれない我が姉 納車後初運転が10ヶ月経過していました。 まぁ私の11と比べるとまさに｢乗用車｣です。 ノーマルのH/Tタイヤってこともありますが、とても静か。パワー感はマイルドで疲れなくてイイと思います。 自身が所有するならまずは軽量化かなぁ。。 |
| 不満な点 |
｢重い｣の一言。 ターボが付いているのかよく判らない… それだけマイルドなセッティングなのでしょうが、面白さで言うと11の｢ブースト掛かっています｣感が欲しいかな～ あと運転席はともかく助手席やリアシートの座面が… 何故運転席と同じ仕上げにしなかったのか不思議。 Audiの固いシートを思い出しましたよ… (-_-;) ﾂｶﾚﾙ |
| 総評 |
買うなら一番下のグレードかなー 安全運転サポートはちょっとイライラします。 剛性感はかなりあるのでロックやるならリーフの11より足決めやすいかも。 アフターパーツがもう少し安くならないと厳しいっす |
| デザイン |
5
スクエア形状のボディは好感持てます。
内装もそれなりにデザインされているので良いと思います。 |
|---|---|
| 走行性能 |
4
街中のみでしたが、｢走る▪曲がる▪止まる｣の基本は11とは比べ物にならないくらいの進化。
ブレーキが効きすぎ？ |
| 乗り心地 |
4
静かや～
MTタイヤにしたらどう変わるかな… |
| 積載性 |
3
リアシート邪魔ぁ～
|
| 燃費 |
4
ちょい乗りだったから判らない～
|
| 価格 |
2
サポートいらん
自分で選ぶならベースグレードで充分 |
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