rodosukeのブログ一覧

なんともなタイトル　です。
タイトル画、東北道下りの路肩にて撮影。
写るお方はロードサービスで来てくれたヒーロー
びゅんびゅんクルマ通り過ぎる中ですよ・・・
世の中色んな仕事あるなぁと実感な夜でした。




先週の木曜、仕事で仙台の少し先まで品物を引き取りに向かいました。
行に牛タン食って、何もかも順調に帰りつつの栃木インター過ぎたあたり、突然の運転席下での爆発的な衝撃に見舞われました。
すぐさま「前輪がバーストした！」と分かりました。荷物の重量約3トン。
前輪のバースト・・つか、バースト初体験・・時速100キロ・・・
傾く車体、効かないハンドル、踏めぬブレーキ、迫る後続車、全脳全神経フル回転とはこんな状況の事を言うのだと思いました。

外したタイヤはこんな感じ。

今年初めに我が家に迎えた小さな熊手。小さなラッキーが妙に多く「もっと大きなラッキー来ねえかな！」なんて罰当たりな事言ってた自分が恥ずかしい・・・
＊今休み中お墓参り、そして調べたらお彼岸中も御礼参りは大丈夫との事で熊手いただいた神社へもお参りしてきました。

で、今年２回目の筑波です。


生きてて良かった笑


だもんウイルスなんかに負けたくねえわ！

です！

東京モーターショーが始まりましたね。

で、タイトルの画は1981年笑(スカイラインとサニー)
大衆車なのにサニーはターボ・ルプリなんてのもあった。
この頃のクルマへのワクワク感は今以上だったなぁ。






ロードスターが家に来て１０年経ちました。が、今後はどう推移する？

そこでお聞きしたい。

＊１０年後より５年後って結構リアルに考えられるかと。

えー、今年２本目のブログ。
そして今年ロードスターのカバー外したのは6月以来です。
でも、カバー２枚重せだからか、ぴっかぴっか。








6月にカバー外したのはオイル交換の為でした。
去年の6月にオイル交換、10月に車検、年末にサーキット走行1本、その他の走行なしで、その間走行距離250ｋｍ・・・まぁ1年経っちゃってますからねぇ。
オイル抜く為にロードスターの腹に潜って発見！
アライメントとらずに車高下げるとフロント内側から減るのは聞いてましたが、まさかのフラットスポットからのワイヤ－出ちゃってるとか(汗)
フロントのブレーキパッドの減りもあって、しばらく乗らず放置な状態でした。



タイヤ買いました。今回はＺ３ではなくカンコッ・・・いやハンコック笑↓

生産国は色んな意味で話題ですが評判良いのでお試しです。
コレ、コースでは如何程なんでしょう？
何れにせよ走っての評価になりますよねぇ。


さて、クルマで遊ぶには良い季節がやって来ます。
乗り手、クルマの準備体操完了しました。
今年は秋になりましたが、またクルマ好きな遊び手を募ります。

今年もまもなく終わります。

平成最後のなんちゃら、なんて事も多かったなぁ。

如何せん昭和育ちな人間なんで、平成と言う元号に特別執着はないのですが・・・（平成生まれの人にはゴメンなさい）





今年は・・・いや、も、いろいろありました。

陛下のお言葉にもありました「天皇としての旅」

我々国民も、形は違いますが○○としての旅をしているのではないかと。

そ～んな事を時代の節目な今、感慨深く思ったりしております。




平成３０年
ツーリング１回、サーキット３回と車検・・・
忙しかったのもありますが、クルマバカとしてはちょっと寂しいカーライフだったなぁ。


でも、２４日の走り納めは、気持ち良く走れた気がします。


自分をサーキットへと導いてくれたＡ先輩も腰痛が治り半年ぶりにサーキット復帰。

＊腰痛の原因は、講演会でコブラツイストを大仁田 厚氏にかけられたからとか笑


みんカラ

最近は、ブログ更新も特別な時だけになっています。

ゆっくりでもいい、やはり自分は特別な時に。

来年はその特別が、もっと増えると良いなと思っております。

みなさま、こんな自分ですが、どうぞ忘れずにいてやってください笑

では

今年もお付き合いありがとうございました！

また来年もよろしくお願いします！

荒れる天気や気温の寒暖差など、ここのところ安定しませんね。まっ、どんどん暖かくなる方向で間違いないのですが。４月も半ばになり、皆さん連休の予定なども決まる時期かと。
子供に手が掛からなくなった中年夫婦にとって連休は・・・ホント、暇であります笑





先週の話。
去年あたりからロードスターのエアコンの効き具合が弱いと感じてました。
屋根が布、日本で一番暑い日を最多記録する場所に住む、年齢と共に暑さにガマン出来なくなった自分にとってエアコンが効かないのはクルマに乗りたく無くなる位大問題であります笑
まったく効かないと言う事ではなかったので単純にガスチャージで良いかな？と思ってましたが、
なにやら少々お代がかかりますが「エアコンガスクリーニング」が古くなったクルマにはより効果的と言う情報から、エアコンオイル交換も含め同時に施工。
約３０分の作業時間後の結果、「キンキン+キン！位に冷える」になりました！嬉

＊ガス規定量３５０ｍｇのところ、残っていたガスの量は７０ｍｇ！これじゃ効きませんな。

ハハハハハーッ！これでもう暑さなんて怖わないっすよ！


つう事で（なにがつう事？）で、ツーリングに行きたくなりました。
せっかくこうして自分もみんカラへ戻れたので、行けるよ！って方ご一緒しませんか？


以下、告りますー
行き先　コース選択で一番に頭に浮かんだのが日光霧降高原。
日光といえばいろは坂登ってのコースがメジャーなんですが、この高原ルートは走りやすさ良し、景色良し（運が良ければ雲海も見れます）。

そして食は大笹牧場！他ではあまり見ない生のラム肉を味わうジンギスカン（焼いても柔らかいし臭みもなくてとてもく美味い）があるんです。

メニュー等はこちら
また、駐車場も第二であれば余裕で停まれるんで多くても安心。

あ、大事な行く日にちを笑
連休明けで多分余裕ありそうな５月１２日（土曜日）
＊雨天及び降水確率４０％以上←ここでなら中止します（危ないし、楽しくないし、クルマ汚れるから面倒なんでｗ）


集まる場所　東北道下り線の都賀西方ＰＡ（入ってすぐあたりの駐車スペース）
＊よく使う佐野だと北関経由な方には不便なんでＪＣＴより先のＰＡつう事から。
集まる時間　午前８時　ＰＡ出発午前８時３０分
マップでみると牧場まで１時間ちょっと。早めに着いてゆくっりつもる話したいっすねー

その後の食事も、ジンギスカンハウスは朝９時前から営業してますんで、ブランチ感覚で混み合う時間前に行っちゃいましょう。＊ですので朝の栄養補給はブランチだよって事加味で

そして帰路のルート　＊あくまで推奨

いろは手前でＲ１２２へ左折。草木ダムへ向かい北関東自動車道の太田藪塚ＩＣへ向かうルート。
これまた楽しいルートです。

昭和のドライブイン感味わえる草木ドライブインや、テレビ番組で取り上げられた例の自販機レストハウスがあるルートであります。


ドタ参、ドタキャン、途中参加、途中離脱全然ＯＫ！ですー

だーれも来なかったらって？もう決めちゃったんで一人でも行きますもん！
なので、日光付近でこのロードスターが１台で走っていたら笑ってやってください(＾＾)ｖ


＊帰路に関しては往路で来たルートで帰るもよし、推奨ルートで帰るのもよし、縛りはまったくございません～