rodosukeのブログ一覧

今日は、一日ごろごろ～ごろごろ～
なんと一歩も家から出てません・・・
憧れのヒッピー・・いやヒッキーです。
何年ぶりか？こんなダラしなさ。
まぁ、充電って事にしときますか(笑)







でも、昨日は結構バタバタしてたんですよ。
朝は嫁と娘を駅に送って行き、予約してたヘアサロンでサッパリしてもらい、激しくＭＩＮＩを洗車・・・
朝からなんも食ってないなって思ったら３時かよ(汗)で、とんかつ＆えび食って。
なんだか気温も高くて何やっても汗かいたわ(笑)

で、今回の嬉しい事。
家は一家全員でお世話になってるヘアサロンがあります。
２年前に独立して、お店を立ち上げた若いオーナーのお店。
佇まいも落ち着いていて、Ｃｏｏｌ。だけどオーナーの人柄からか居心地がイイ。
要はカッコいいお店（ピンストもイイね！）


そんなお店のブログに我家のＭＩＮＩ登場です(笑)

いつもありがとう、ｕｚｉ君。

そして充電完了！やっぱ俺には引きこもりは無理！(笑)
さぁ、予定立てるぞ～

お盆休みの後半。
子供らも仕事にバイト。
辰美が「どこか連れてけ！」との事で、
久々にいろは坂を登るコースを選択。
考えてみればＭＩＮＩが来てから始めての峠コース。
さて、どんな動きを見せるのやら・・・





ちなみにＭＩＮＩには↓ザックスパフォーマンスキットが入ってます。

そしてタイヤはランフラットをヤメ、P Zero NERO 215/45ZR17へ。　

エンジンはスーパーチャージャー付で170馬力。６速パドルシフト付ＡＴ。
電子デバイスはＡＢＳの他、DSC(ダイナミック スタビリティ コントロール) CBC(コーナリング ブレーキ コントロール) ASC+T(オートマチック・スタビリティ・コントロール+トラクション・コントロール)
とテンコ盛り。

そしてＰＡＮＩＥＲちゃん作のこれがプルプル動きながら応援してくれます。

こいつが効くんだよ～。ホントすげ～んだから。


いろは前に腹ごしらえ。変わりうどんとそば、うどんの合盛り。特許とってるらしい・・美味いかも。


久々のいろは坂登り。着いてみるとヘビーウエット。気合入れて登ってみました。
最初のヘアピンからすべるすべるｗアンダーもオーバーも両方走り方次第で出ますよ。
でも見事にクルマの電子頭脳が仕事しております。いや、こりゃ楽だわ。
セダンオヤジやミニバン父ちゃんが必至こいてついて来ようとしてますが、危ねぇって・・・

いろはは下らないで金精峠ルートで。
これ目的だからね～。＊この前に戦場ヶ原でアイスとユバコロッケ食べました＾＾


おう！おやじ！やまめ２つね！＊高速パタパタ！残像しか写ってないやん(笑)


美味かったなぁ。ほら、美味そうでしょ～＾＾


さて、お腹も一杯になって、最後は赤城の裏ルートへ。

ここも面白いコースなんですよ。今回峠道は約２００Ｋｍ。ちょっと疲れたかな～
肝心のＭＩＮＩの実力ですが、こいつをロードスターで追うのは結構大変かも。
パドルシフトも、コーナー旋回中でもシフトダウン、ブレーキング出来るのはやっぱ楽ちんです。
これでシフトダウンにブリッピング機能が付けば更に良いでしょうね～。
まだまだＭＩＮＩの入り口をかじっただけですが、これは面白いクルマだと思いますね～。
ただねぇ・・形状からか、お尻が汚れる・・後からの写真はブログ向きではありませんでした(・ε・)

茨城県坂東市の金太楼らーめん
昔、仕事で寄った小さい店が現在はリッパな店に。
マスターと女将さんで切り盛りしてた頃から味が良く、
繁盛店になる予感がしてましたが・・・
タンメン、広東麺が絶品なお店です^^
ちなみに家から片道一時間半（笑）



これが、一押しのタンメン♪私に中では今の所１番の味です。


4/29　ROMEO666さんからのフタイチサンマルミータツヤマノボルの暗号？（笑）を受け
夜はそちらへ行く予定をたて、連休なのにな～んにも予定なしだったので昼はラーメンへ＾＾

その後、ラーメン店から約１０分位の筑波サーキットへも。


コース2000ではミニのイベントレースが盛り上がってます♪


いつもの盗撮ポイントから

クラシックミニが元気一杯に走りまわってました＾＾

コース1000では走行会が＾＾


当たり前のスポーツカーに交じって、毎回面白いクルマがいます。これキャロルだね＾＾


今回はＭＩＮＩも見つけた(^^)v




やがてコース逆回りでドリフトメンバーが＾＾　何人かおねーちゃんもガンバってました♪


逆にドリフトしながらの進入＾＾


みんな元気一杯タイヤ使ってます＾＾


今回は、我が家の参加人数が私、嫁、娘とロドスケ出動には定員オーバーな為、ＭＩＮＩ君で出動


この後、帰宅し軽く夕飯食べてミータツへ出陣＾＾
数時間前にみん友になったヒロシ!さんへお誘いメッセしていたのですが・・・
レインボーブリッジ渡り湾岸合流すると後ろからエレブルのクーパーＳが＾＾
もしかして・・・あ！ミータツへ！絶対ヒロシ!さんだろ～＾＾
やっぱヒロシ!さんでした(笑)いきなり楽しいダべリング突入(^^)v
やっぱみんカラはスゲーなぁ（爆）
でも、でも・・・写真撮ってないじゃん！せっかく並んでたのに（・ε・）
てか、せっかくの第一回ROMEO☆NIGHTSなのにＰカー出現でまともに写真撮ってないし・・・
とりあえず、ミータツｉｎＭＩＮＩだけ・・・


ＰＡ締め出しの為、某ＰＡへ移動になりましたが・・・今回はｂｉｌｌｙ隊長にトラブル発生・・・
ほんと事故にならず良かった～(*ﾟ∀ﾟ)
結局、某ＰＡも封鎖してやがった・・・てか、あの状態のＰＡを封鎖の意味が分からん(・ε・)

でも仕事の時は全然イイと思わないけど、、グルグルと首都高走るのは気持ちがイイね＾＾
それに、ROMEOさんの奥さんから頂いた手作りのこれ↓

アンテナにつけるか、室内につけるか＾＾　これイイでしょ～＾＾　ありがとうございます～♪



その後、はぐれてしまったＳＬＫ君と蓮田ＰＡで合流。話し込んで、気づけば午前３時過ぎヽ(ﾟ∀ﾟ )
帰宅して、風呂入って一杯呑んだら・・・６時（笑）年甲斐もなくオールになっちゃった＾＾


朝には、もうこんな顔になってましたぁ↓

ご存じポルシェ959　フルタイム４ＷＤ
エンジンは2.8ℓのシーケンシャルターボ
最高出力450ps、最大トルク51kgm
上記スペックから0-100km/h3.9秒、最高速317km/h
1987年にデビューでしたが、この時採用したタイヤが
ブリヂストンが開発した“ランフラットタイヤ”でした。


ランフラットタイヤの知識は、パンクしても何とか走れるタイヤ位しか正直あまりありませんでした。
開発コンセプトは高速道路でタイヤ交換の危険回避、治安の悪い地域での停車回避など。
それ以前に、ＢＳとＨＯＮＤＡ共同で身障者のために、タイヤ交換不要の利点を提供した事案も。
装着車としてはBMWの新車（ＭＩＮＩの一部）、レクサス、日産・GT-Rなどに装着されてます。
しかし、 BMWは当初すべての新車にランフラットタイヤを装着していましたがアメリカでの2012年
モデルから通常タイヤとランフラットタイヤの両方をラインナップしていることから、
少し問題が見え隠れしてる気がしますね＾＾

ランフラットタイヤの構造をＢＳの解説図から見てみましょう。

サイドウォ－ルに補強ゴムを用いる事で空気が抜けても多少の距離を走行できる構造。
パンクしても走れるのですから、これ以上の利点は無いと思われますが欠点も聞かれました。
開発途上のため、乗り心地、グリップなどの性能が劣る、製品選択が狭い、価格が高い、
タイヤが重くなる、燃費悪化などが。また交換できるお店も限定される様です。

尚、バーストした場合はランフラットタイヤでも走行不可ですから、
緊急時は通常タイヤとそれほど変わらない様な・・・Σ(ﾟДﾟ)

先日購入したＭＩＮＩ　クーパーＳもランフラットタイヤが標準で装着されておりました。
状態は、かなり減っており、経過年数からゴムの劣化も見られました↓



かなり硬化もしていて、何より心臓に悪いヒビがあちこち・・まぁ、交換は視野に入ってました＾＾
乗り味は、とにかくタイヤが固く乗り心地が悪い、ハンドルも取られ安定性が無いといった感じ。

先日、Ｚ３で履いた、超激安のP Zero NERO 215/45ZR17　４本で価格￥35,700

↑がまた売り出しになったので、早速購入しました。
交換にあたり、お店やその他の人から聞いた「車検が受からないかも」の意見。
スペアタイヤが無いからとの事でした・・が、よくよく調べると、そもそもスペアタイヤの項目が無い。
100％問題ないのが現状みたいです。ただ、通常タイヤに履き替える場合はパンク修理剤等を
積載しないと、パンク時はお手上げですので購入しておきましょう＾＾

雨で分かりづらいですが交換しました↓

乗り味が激変してしまいました！安定性の向上はＺ３と同じで、クルマが変わったかの様(^^)v
運動性能も良さそうです（慣らし後にまたレポします）
お店で聞くところによると、ランフラットから普通のラジアルへの交換は凄く多いらしいですね～

ただ、ランフラットタイヤの交換工賃が高いよΣ(ﾟДﾟ；≡；ﾟдﾟ)
交換工賃4本で￥18,000・・・通常より￥5,000高い根拠が分からん(・ε・)
儲け所の言い訳な気が・・・するなぁ。

よろしくお願いします！と、ＭＩＮＩ君がやってきた＾＾

ＢＭＷ　ＭＩＮＩ　Ｒ５３
過給器付のクーパーＳの６速ＡＴです。
Ｚ３が140馬力、ロドスケが145馬力。
クーパーＳは170馬力・・カワイイ顔して一番の力持ち（笑）
2005年モデルで、6.5万キロ。でも、とても調子良いです。

市原隼人似のメカさん、娘カトリーヌ（爆）、美人で楽しい営業さん♪

さいたま市のお店。ＭＩＮＩ専門誌にも常連で、安心して購入できました。

無事引き取りを済ませ辰巳ＰＡに向かいます。
なんとＭＩＮＩのお披露目をｂｉｌｌｙ軍団長が演出してくださいました～（激泣）
辰巳では、ｂｉｌｌｙ‐ｂｏｂ兄さん、しゅんにいさん、ROMEOご夫妻、katuboさんが迎えてくださいました♪
みんカラやって良かった～な瞬間です(*ﾟ∀ﾟ)=3ﾑｯﾊｰ
やがて、まきゃべりーさん、ＳＬＫ君さん＆娘3号ちゃんが合流。
katuboさん。以前からブログ拝見してました。Ｍクーペの方でＭ軍団！お初になりましたが、
想像通りの癒し系！今後も末永くよろしくお願いします(^^)v
そんなＭクーペ囲み、クルマ少年達が楽しそうですね～♪

お！
ROMEO666さんのビートルがこんな感じで停車してますが？

？？当ってるよね？＞ROMEO666さん曰く、当てて止まる！バックセンサーだって(*ﾟ∀ﾟ)ひゃ～ｗ
マクロで見ても・・ほう！（爆）


ほんとバラバラだ（笑）

しゅんにいさんポル君、まきゃべりーさんＺ３、ｋａｔｕｂｏさんＭクーペ、ＲＯＭＥＯ６６６さんビートル、
ｂｉｌｌｙ‐ｂｏｂさんバンパイア号、ｒｏｄｏｓｕｋｅＭＩＮＩ、ＳＬＫ君さんＳＬＫと見事にバラバラ（笑）
傍からは「何の集まり？」と思われたみたいです＾＾

辰巳でのＭＩＮＩです。



何だか、ヤバいかも・・・惚れてまうやろ～！（古っｗ）

停車中でも飛び出しそうなバンパイア号を、ＭＩＮＩとビートルで宥めてる様ですなヽ(ﾟ∀ﾟ )ｱﾋｬﾋｬ


その後、寒くなったので芝浦ＰＡへ移動。ここは違法競走型暴走族の溜まり場とWikipediaに（笑）




私にとってお初の、しゅんにいさんポル君♪まるでモデルカーの様に綺麗っす！

流行りのお尻から♪

ポルシェ良いな～、ドアの閉まる音なんか精密機械みたいだぞ（*ﾟ∀ﾟ）=3ﾑｯﾊｰ

あと、ROMEO666さんのビートルもお初でした♪

夜の演出も抜かりなし＾＾

ポール先はチュッパチャプスよ！そこかしこに奥さんの力作がちりばめてあるのさ！スゲー(^^)v

ボンネット内も・・ほう！嫁＆娘が感動してたよ～♪


家のミニはボンネットと一緒にライトがガバーっと上がります。
試しにライトつけるとライトアップも可能（笑）


ＰＡ内ではお約束のｂｉｌｌｙさんの握手会がΣ(ﾟДﾟ；≡；ﾟдﾟ)

娘の無理なお願いあざ～っす！兄さん(^^)v

しゅんにいさん。大事なミニ30ｔｈアニバーサーリーのキーホルダー、ありがとうございました！！！
大切に使わせていただきますよ(^^)v


やっぱＭＩＮＩ買ってホント良かった～(*ﾟ∀ﾟ)=3ﾑｯﾊｰ

インプレは次回にヘタクソなりに書きますので、本日はいぢょ。。。
＊今回だけ使わせてね！katuboさん(＾＾)v





次回予告。あなたの知らない「まきゃワープの世界」

レインボー通過中にＰカー遭遇・・・その前＆その後の・・・臨死？体験。