rodosukeのブログ一覧

お盆休みの後半。
子供らも仕事にバイト。
辰美が「どこか連れてけ！」との事で、
久々にいろは坂を登るコースを選択。
考えてみればＭＩＮＩが来てから始めての峠コース。
さて、どんな動きを見せるのやら・・・





ちなみにＭＩＮＩには↓ザックスパフォーマンスキットが入ってます。

そしてタイヤはランフラットをヤメ、P Zero NERO 215/45ZR17へ。　

エンジンはスーパーチャージャー付で170馬力。６速パドルシフト付ＡＴ。
電子デバイスはＡＢＳの他、DSC(ダイナミック スタビリティ コントロール) CBC(コーナリング ブレーキ コントロール) ASC+T(オートマチック・スタビリティ・コントロール+トラクション・コントロール)
とテンコ盛り。

そしてＰＡＮＩＥＲちゃん作のこれがプルプル動きながら応援してくれます。

こいつが効くんだよ～。ホントすげ～んだから。


いろは前に腹ごしらえ。変わりうどんとそば、うどんの合盛り。特許とってるらしい・・美味いかも。


久々のいろは坂登り。着いてみるとヘビーウエット。気合入れて登ってみました。
最初のヘアピンからすべるすべるｗアンダーもオーバーも両方走り方次第で出ますよ。
でも見事にクルマの電子頭脳が仕事しております。いや、こりゃ楽だわ。
セダンオヤジやミニバン父ちゃんが必至こいてついて来ようとしてますが、危ねぇって・・・

いろはは下らないで金精峠ルートで。
これ目的だからね～。＊この前に戦場ヶ原でアイスとユバコロッケ食べました＾＾


おう！おやじ！やまめ２つね！＊高速パタパタ！残像しか写ってないやん(笑)


美味かったなぁ。ほら、美味そうでしょ～＾＾


さて、お腹も一杯になって、最後は赤城の裏ルートへ。

ここも面白いコースなんですよ。今回峠道は約２００Ｋｍ。ちょっと疲れたかな～
肝心のＭＩＮＩの実力ですが、こいつをロードスターで追うのは結構大変かも。
パドルシフトも、コーナー旋回中でもシフトダウン、ブレーキング出来るのはやっぱ楽ちんです。
これでシフトダウンにブリッピング機能が付けば更に良いでしょうね～。
まだまだＭＩＮＩの入り口をかじっただけですが、これは面白いクルマだと思いますね～。
ただねぇ・・形状からか、お尻が汚れる・・後からの写真はブログ向きではありませんでした(・ε・)