rodosukeのブログ一覧

今度はこのお店でバイトだそうです。

先日面接行って即日採用とか（笑）
「君はしっかりしてるから」だと？

まぁ、なんでもいい。がんばれよ＾＾






今月はセガレも２２歳に。Happy Birthday　ｒｏｄｏｔａ



１２月入ってすぐの休みは佐野市の「三男坊」。自分のはミックスフライセット＠1050
＊平日（日曜祝日以外）のランチだと海老２本でこれより更にお得。

味、ボリュームともに満足なお店。スタッフも非常に感じが良い。

その後、唐沢山城跡がある唐沢山行きました。

娘の服とＭＩＮＩのコーディネートも決まってません？＊注！親バカ


もう終わりかな～と思っていた紅葉もバッチリ。やはり日本って美しい国です。


翌週も佐野で佐野ラーメン(笑)常に行列、ほぼ合い席度激高の名店「万里」。

まさに佐野ラーメン王道の味です。麺ののどごしを感じたのはこの店が初めて。
本当に旨いです。作り手、食べ手とも勝負！な感じの店風も良い。

そして翌日はパン屋巡りの為、宇都宮へ。・・・何の変哲もないオヤジ画像（笑）↓


目的の店到着。辰美の半顔（笑）


口コミも栃木県内ＴＯＰクラスの「tamise」。クロワッサンの食感は流石と言えます。
こりゃ匠の技と言って良いでしょう。プレーンが美味すぎる。パンも奥深いよなぁ・・・

店内外撮影禁止。が、店主に許可得ました（笑）やはり美味いオーラが出てる。

と言うように今月前半は栃木三昧でした。宇都宮での食事も餃子の街って事ですので「正嗣」で締めたかったのですが、店に着くと駐車場まで続く長い行列・・・帰宅時間も迫った為、泣く泣く回転寿司食って帰路につきました。

実は宇都宮への行き帰りにロードスターからのかすかな異音を感じてました。
加速時に僅かに聞こえる、いや感じる金属共感音。

翌日下回りのぞくとぉ・・・
 おおっ？キャタライザーの後ろのタイコのフランジ溶接部に謎のスジ・・・



外して確認。こりゃ完全にアカン(汗)


腐っていようが穴が空いていようがバチバチッと溶接しちゃいます。
＊デカい穴でも当て板なしでも埋めれますから。

クラック跡に適当に合わせてバチッ！これで大丈夫。

じゃなかった・・・。
センターマフラー取り付け、柿本マフラー取り付け・・・れません。
フランジの角度がズレたんですね。下回りに潜り渾身の力入れても合わない訳です。
仕方ない、再度外して溶接ビード斬って「こんな角度だな」で再溶接。
再度取り付け柿本マフラー装着・・・今度は逆目（滝汗）
職人として直感しました。こりゃアカン・・・この先は角度出るまで泥沼。
たとえフランジが合っても角度如何でバンパー出口でのフィッティングに影響が・・・
心折れる音が聞こえました。
取り急ぎヤフオクで程度良のもの愛媛より取り寄せ。
あ～あ、取り外す前に仮溶接しときゃ良かった。次回への教訓。

本日無事に装着いたしました。
同時進行で息子のロードスターもブレーキバッド交換とオイル漏れ＆オーバーホール不可状態のブレーキキャリパーもリビルト品にての修理となりました。
ＭＩＮＩもそうでしたが今年は後半になって我家のクルマ達もガタガタ調子悪くなってしまいました。
でも、どのクルマもどうにか快方へ向かいましたので、今は一安心しております。

さて、いよいよ１２月も後半戦へ突入です。
仕事もイケイケムードで気が抜けなく（終わるのか？）、みんカラ徘徊もままならない状態です(汗)
でも、年末年始にゆっくりする為がんばります。

今年も皆さまには本当にお世話になりました。
ホント良い年でした。
この勢いそのまま、いやこの勢いを上回る勢いで来年も過ごしたいと思っております。
あれ？なんか様子が変？だって(笑)


そう、恐らくみんカラ内でも早い方？いや一番かな？
誠に勝手ながら、これにて等ブログの本年の更新は最後となります。
一年間お付き合いいただき感謝。そしてありがとうございました。
＊ブログ更新数８３回

それでは・・・

「良いお年をお迎えください」
 
すごく早えよねぇ～ｗｗｗ  

どうぞ皆様、来年もよろしくお願いいたしますm(_ _ )m

先日書店にて立ち読みしたこの書籍。
クルマ関係の本見てもここまで心揺さぶられる事はないんです。
ページをめくる度にキュンとなる・・・
この本は年齢を重ねオッサンになった自分を免許もなくただただシルエットフォーミュラの外見、性能に魅せられ心躍らされた少年時代へ引き戻す魔力を持った本でした。
価格￥1500　ん～、その時は買いませんでした。

でも、毎日どこかの時間で「あの本が欲しい」・・・と。
ええ。さっき買って来ましたよ。
あら？この本、約一年前発売だったんですね(笑)


内容はまだ熟読しておりませんが、凄いの一言。
あの頃詳細を知る術も少ない中、ヨーロッパにて行われていたグループ５の激戦をこの歳にして知る事となりました。
参戦するドライバーも名手がずら～。何より楽しく思えるのは各マシンスペックが書いてある事ですね。
びっくりする程メーカー間での激闘、意地の張り合い、そしてビジネスとしてのレース参戦・・ｅｔｃ．
そして遅れて火が付く我日本でのＧｒ．５レースシーン。
掲載写真をここで紹介するのは何かと問題あるので一枚だけ。
セリカＴＵＲＢＯですね。

レース参戦にあたり非常に困窮しながらも戦ってた事はあの頃分からなかったなぁ。
ただただカッコいい！なんてタミヤのラジコン弄りながら思ってたもんで（笑）

やはりこのシリーズの仕掛け人はポルシェでした。まぁ、皆さんご承知かとは思いますが。
911カレラＲＳＲ、カレラＲＳＲＴＵＲＢＯ、９３４、９３５、その後の派生、いや進化する王者を落とすためにＢＭＷ、ランチャ、フォードの本気の戦い。
等ブログでもシルエットフォーミュラは取り上げた事ありましたが、抜け車見つけました。
グーグルサーチでも詳細は皆無（笑）あれれ～

そいつの名は「フォードＴｕｒｂｏカプリ」
いまいしたよね？なんかポルシェ、ＢＭＷと走ってたな～位な認識でしたが・・・
コイツは凄かった。スペックもドイツのZakspeedサイトの歴史からの引用しかありませんでしたし。
スペックは強烈ですよ。１７００ｃｃの直４ＴＵＲＢＯ、９０００回転にて約６００馬力。
車重８００ｋｇでの加速性能は６０～２００キロまでが６．３秒。最高速度３３０ｋｍ/ｈ。
市販のカプリ？（そもそもカプリがよく分からん）の仮面の下には強固なパイプフレームに６００馬の強力なエンジンを搭載したレーシングカー。その全容を収めた動画見つけました。
コイツこそ羊の皮を被った狼かもしれません。２２分と少し長めの動画ですが見応えあり。
では、とくとご覧あれ。

＊特に車載映像に切り替わるとＴＵＲＢＯ特有の強烈な加速感が分かります。

昨年の10月以来なんですね。
何がだよ！って？・・・けしからん娘達の事ですわ。
けしからん娘はいねか？って探し回ってきたんですよ。
おかげさまでようやくご報告出来る事となりました。

で、←は？今回のＴＯＰバッターですよ。
けしからん！ＴＯＰは娘からのリクエスト（笑）
とりあえず女子にもけしからん！オヤジを！っす（笑）




ＥＸＩＬＥ社長のヒロ！なんぞ？この身体？俺らにケンカ売ってるだろｗｗｗ　１番！



さぁスタート！　２番！



クルマの中から３番！



どうよ？この父？の４番！



ビートルの女子。ん・・・なんともイイ雰囲気な５番！



あ！赤いマスタングキター！これまたけしからん！なお嬢さんな６番！



Ｍ３＆なんともピシッ！としたお足がけしからん！７番！



うほっ！フェラーリ本拠地の名を冠したマラネロに星条旗ビキニ・・最強ＵＳＡ（笑）の８番！



ポルシェも忘れちゃイカンね！じぇの９番！



ＳＬＫもキタよ！の１０番！



ＢＭＷの大人な感じ・・・お～！飲みに行こかぁ！の１１番！



ん？なんぞこのクルマ？しかもそのポーズが増々分からん（笑）の１２番！



さてと。今回、我が国日本の代表はＡＫＢのこの子！の１３番！



クラッシックミニと、なんぞ？このかっこう？のけしからん！１４番！！



もうね・・・この感じ、画ずらが可笑しい。けしからん！じゃなく怖いじゃんかの１５番！



少しやんちゃな位な方がイイ男の子。
同じく少しけしからん！方が少しイイ女の子（笑）

さぁ、今日から師走です。
男子！男子ー！けしからん！の為に、いやけしからん！を糧に年末もがんばんべ！
さて、あなたの今年最後のけしからん！は何番の娘でしょか？