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2015年01月25日 イイね!

危ねぇ!おかげさまで間に合いました。

危ねぇ!おかげさまで間に合いました。昨年5月から月一頻度でサーキットを楽しんで参りました。
今月も走ったので9回走行、走行時間は約8時間。
タイヤはもう少し使って交換、パッドはまだ行ける?
Egオイルは気を使って変えてるから大丈夫。。。
ん?ミッション、デフのオイル何時交換したっけ?
恥ずかしい話。。。記憶にございません(汗)
慌てふためいて予約し飛び込んだオアシスは。。。


以前一度お邪魔させていただいた「トータルカーサービス ウスイ」さん。
ショップデモカーも大変気合入っているロードスターの雄なお店でございます。

*各サーキットでアタックされておりますがTC2000では分切り目指す男前なNAロードスター!
*自分など5周ちょっとで再度抜かれると言ったら分かりやすいかと(笑)

お店到着し、ミッション、デフオイルについて指南していただきました。
在庫してらっしゃるオイルもヨダレものばかりで迷います(笑)

まずはデフオイルを抜いてビックリ。。。超汚ねぇ。。ドレンボルトにも鉄粉バッチリ(笑)
交換したオイルはWYNN´S 80W-90。
続いてミッションオイル。古いオイル抜いてまたビックリ。。。
超サラサラサラ。よくぞ壊れず耐えてくれたねミッション。
NB型ロードスターのアイシン製6速はマツダ製5速に比べ劣るらしく、ギアの入りの悪さやフィーリング改善の為に良いオイルを選ぶのがサーキット走行を考えても最善との事から選んでいただいたのがDELTA supershift 75W-140 レース用


あっと言う間に交換も終わりました。



今回お世話になったウスイさん。
非常に真摯な姿勢とホンモノのクルマ人としての的確なアドバイスは大変勉強になりました。
今の自分のクルマ環境の良さはこうしたホンモノのクルマ人の方々あっての事。
ありがとうございます。


さて、肝心の油の効能ですが。。。
デフオイルは分かりません(笑)*しかし安心度は計り知れませんよ!
でミッションオイルは分かり過ぎます(笑)
サイト引用>ギヤの入りが悪い方。スコスコ入ります。
いやスッコスッコ入りますよ!もうS2000に近くなった?位。
まぁフィーリングが良い=無理が無い=部品も壊れない。の工業製品鉄板な結果に大満足。


あまりに初歩的で当たり前な話題で申し訳ないのですが気持ちいいクルマ日になりました。
おかげさまでミッション、デフともに壊れる事なく、また走れる事に間に合いました。
しかし普段クルマ絶ちしている身の自分には、それなりに走らずとも十分刺激的な日だったなぁ。


あ、次回は今年初のけしからん!です。
もう、ホントけしからん娘ばかりで困ります(笑)
Posted at 2015/01/25 00:57:54 | コメント(8) | トラックバック(0) | ロードスター | クルマ
2015年01月12日 イイね!

本日走りの部開店なり

本日走りの部開店なり土曜は近くの日帰り温泉にて今年初のサウナ。
1ヶ月ぶり?だったのでなんだかぐったり。
最近は、なんでも間空くと疲れます(笑)

さて、本日は土曜に予約取っておいた筑波サーキットへ。
到着すると結構賑わってるね~ しかも風もなく穏やか。





暮れ前にも走ってましたが、年またぐと何だか久々な感じです。
まっ、年初めって事もありリキまずにカラダ慣らし程度に2本走って来ました。
今回の走り仲間は、いつものA先輩とスペシャルゲストのluce1997さん。
お!今日は本妻号で登場ですね~


で、先程も言いましたが穏やかなサーキット。。。つうか少し暑い(笑)こりゃタイヤだれそう。。。


肝心の走りの方は前々日にオイル交換しましたが、左側前後輪サイドトレッドのゴム欠け(何コレ?)
の心的影響からかリズムに乗れずベスト更新ならず。年末の年間総決算的なモチベーションが年明けの走りには出ず、疲れだけが出るにて終了~(笑)
あ、でも各コーナーにてオーバースピードで進入→とっちらかる=スピン!ならぬ修正!は確実に水上レッスンの効果が表れている事ここに報告いたします。




3本目は多目的ルームからお二人の走りを見学。なんか3本目楽しそう。。。走りゃ良かったなぁ。


さぁ、サーキット2年目無事開店しました。

ん~、今年はどんな走りの場面がみれるのでしょうか。

基本に忠実をモットーに更に1年。。。です。




Posted at 2015/01/12 23:21:09 | コメント(5) | トラックバック(0) | サーキット | クルマ
2015年01月08日 イイね!

今年はこんなの観てみたい!

今年はこんなの観てみたい!明けすぎてますが。。。

皆様、本年も変わりないお付き合い、よろしくお願い申し上げます。


あ、ちなみに自分年男でございます(笑)







年末年始をいつになく穏やかに過ごし(クルマネタも酒席ネタも無し!)、本日までクルマへのモチベーションが上がらない自分に一抹の寂しさを感じてました。

が!こんな事今の時代、今の日本でやったのかよ!って事を知りました。




それは、ちょっと他誌と一線を画すクルマ誌「モーターヘッド」企画の「MHヒルクライム」

昨年の11月18日に箱根のターンパイクを全線封鎖して開催されたらしい(マジか!笑)

以前等ブログでも房総半島で行われた「鋸山ヒルクライム=1988 Mt,nokogiri HILL CLIMB」を紹介した事がありました(自分も観戦に行ってました)が、公道を封鎖して行われるレースに禁断の果実的なものを感じます。

まぁ、そのヒルクライムの話自体かなり昔の話ですし、Youtubeではこの一本の動画しか見つけられませんでした。
また以前紹介したこの動画から当時の様子を垣間見る事が出来るかと思いますが、コース内外に陣取る観客への危なさもMAXであります(笑)→外伝「ヒルクライム」

公道をクローズドして行うレースにワクワクする原因、自分の中でははっきりしております。
若き頃通った真夜中のゼロヨンしかり各峠しかり。
その当時感じた違法行為の中の魅力ではなく、スーパーカー少年時代に憧れすり込まれたあれ。。。


それは。。。サーキットの狼の「流石島レース」(笑)
ディノ レーシングスペシャル!

こんなのガキの頃みせられてますからねぇ。。。しょうがないんですよ(笑)

さてサイトでも公開されている「MHヒルクライム」の動画もご覧あれ。

文句なしにワクワクします。ヨーロッパのようになんとか定着させらないもんですかねぇ。。。

GT-R編も

海外からのレスポンスも良いに決まってるでしょう。

去年は行けなかった「浅間ヒルクライム」

今年は是非この目で観たいものです。

と、ブログスタート一本目、まずはこんな目標をひとつ。のお話でした。



あら?だんだん走りたくなって来たよ(笑)

Posted at 2015/01/08 20:19:34 | コメント(9) | トラックバック(0) | おっさんの戯言 | クルマ

プロフィール

「久しぶりにロードスターのエンジンに火入れでもしましょうかねぇ…あ?キー差し込んでピーピー鳴らない汗 バッテリーご臨終です。前回交換からちょうど3年、パナのchaosをリピしてましたが、このスタンスじゃ高性能の無駄遣い。少しグレード下げたBOSCHをポチりました。」
何シテル?   09/07 19:35
rodosukeです。 とにかく車大好きなおやじです^^
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