rodosukeのブログ一覧

ブログ更新も久々になってしまいました。
今年はホント・・・生きてると色々あります。

さて、
ずっと懸念材料だった水温上昇からのセーフモード。
怪しいところを個々につぶしてきての最後は・・・
弁です。
鍋で煮てヤレ具合確かめてやろうかと思いましたが、
新品買ったしねー。面倒なのでヤメました笑





よろしくメカドック、いやメカドックさんのツインファンリレーも投入


サーキット走行前提なんで、最初から強制的にファン回すためのスイッチ付であります。


ちょっと内側に付けすぎたかなぁ・・・


あ、メーターも外して真ん中まで上がったきり仕事しない水温計もリニア化しました。


ダイオードを外してバイパスってクリアパネル取り付けて・・・オーマイガ！！！
端っこが割れた・・・コキコキ磨いてキレイになったパネルが泣　＊取りあえず瞬着で付けた


憔悴しながら元に戻したら・・・あら？割れた部分全然見えなくない？コレは・・・良し！って事で。


筑波サーキット
今回は嫁さんと娘がラパンでサポートしてくれました。シーズン入りからかメッチャ混んでたパドックでは結構ありがたかったです。＊ラパンの前にでっかいトレーラーいますがどこから入場した？


程なくサーキットスタッフから横のＦＤさんと自分への車両移動願いが。
なんと走行枠合間にコースからの移動！つか初めて見ました。


なんだかカッコよくないですかコレ？


なんだか良いものみた感溢れます笑




今回の走行ログ
スタート時からファン回して走行すると・・・見事水温も安定。
サーキット走行にも関わらず100℃以下キープ。当日は少し暑い位でしたので上出来です。
エンジンも熱ダレ感なく、前へ進む感ありで楽しく走れました。
結果　1：12、001　・・・12秒台の壁厚ぃなぁ。

でも、今の仕様での目標であった11秒台も目前まで来ました。
つか、これ以上のタイムをこのクルマに求めてません。

あとはこの状態を今後如何にキープして遊べるかが自分とＮＢとのスタンスであります。

このスタンスに辿り着けた事って・・・自分の中ではすごく幸せだなと思います。

人も機械も限りある同じ命。

いや、やっぱり人が生きてこその機械だな！　←あーそれなっ！