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イケぽんの愛車 [ホンダインテグラタイプR]

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整備手帳

作業日：2006年12月3日

RECARO SP-G装着(後編)

Item: RECARO SP-G装着(後編)
Author: イケぽん

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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シートレールの準備ができたので、いよいよ取り付けです。

シートレールとSP-Gを結合するボルトがなかったので、ホームセンターで買ってきました。
M8×25×1.25ピッチのボルト、スプリングワッシャ、ワッシャを4セットです。
M8ボルトの頭は13mmなので、13mmソケットやメガネが必要になります。

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M8ボルトにスプリングワッシャとワッシャを通し、シートレールとSP-Gを留めます。

このときは、まだボルトは指で回して留めた状態にしておきます。

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こんな状態になります。SP-Gとシートレールを抱えてクルマまで運びます。

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運転席にSP-Gを置きます。
ここでSP-Gに座って、座面の高さ、アイポイントの高さなどを確認しましょう。低い、高いなどあれば、アダプタの穴の位置を変えます。

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シートの高さに問題がなければ、運転席のシートベルト固定用金具を14mmソケットで固定します。

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次にシートレールと車体をつなぐボルトを固定します。
はじめは指で4か所とも留め、次に14mmソケットでしっかり固定します。

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最後にシートレールとSP-Gを固定します。

SP-Gをガタガタと揺すって、位置に問題ないことを確認し、13mmソケットで固定します。助手席側のボルトは作業スペースが狭いので、13mmメガネを使いました。締め付けは適度に。思い切り締めすぎると、シェルが割れます。

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はい、完成。
助手席のRECARO SR-4と比べると、色が違うのがわかりますね…。

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プロフィール

イケぽん [ 千葉県 ]

東京都出身のイケぽんです。 WRX STI スペックC 17インチモデルでクルマは4台目。月1回のミニサーキット走行を楽しんでいます。

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