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年末の点検時、前後デフからのオイル漏れを指摘されいたので保証修理してもらいました。

修理のついでに、見積もりを・・・
乗換えではなく、車検ですが。。^^;

今年の春で後先考えず新車でインプを購入してから早３年。
本当に早いものです。
父上のレガシィを乗り回していたときは毎回車検前に乗り換えていましたが、、、、
インプは車検通します。
まだまだ飽きないし、もっと走りたいですし^^

延長保証も付けたいので車検は当然Ｄにて受けるつもりです。
車検に向けた見積もり＆点検をしてもらいました。

皆様ご存知の通り、夜になると上品な車です(笑)
ハンドルもちっちゃいし、、、
純正戻しする時間もなかったので、点検はそのままで出しました。
いっぱいダメだし喰らうんだろうな。。。と覚悟してましたが、、、、





結果は・・・
“このまんまでＯＫ”
でした。【驚】

デイライトの普及などで、その他の灯火類ということでヒカリモノの規制が緩くなったそうな。
ってなわけで、サイドアンダーもサイドのSLCエンブレムもフロントアンダーもそのままで大丈夫との話でした。
パワステの普及に伴いハンドル径の規制もなくなったらしく、32ΦでもOK。
タイヤ外径も215/45/17⇔225/40/18ならば誤差範囲内ということでOK。

LED関係を外すのメンドクサイからホッとしました。

今日、時間が出来たので車高調装着しちゃいました^^

今日、自由に時間を使える事になったのが一昨日の夜。。
昨夜、仕事から終わってから石神井にTEL..ピットが空いていればアライメント可との返事。

朝から友人に手伝ってもらって車高調に交換しました。
途中、トラブルも発生しましたが…
(ジャッキアップの際にジャッキアップポイントがずれていてサイドステップの下側にヒビ入ったり、、、サイドパネル思い切り凹ませたり･･･汗・・・でも見えないところだからまぁいいか･･･爆)

準備から片付けまで４時間程度で作業終了。
ウマ作業だしなかなかの好タイムだと思います。
やはり、足回りの二人作業じゃないとキツイですね。。＜感謝！！

午後からはＤラーで修理に出していた友人のB4の引き取り、石神井でアライメント調整をしてきました。

車高は、今までのアイバッハダウンサスと同じ車高に。
というか、車高は調整しませんでした。
Ｇっさんの調整した車高がピッタリでした^^
ということで、車高調の車高調整はやらずにおわりました。。
ぶっちゃけた話、街乗りメインで年に数回クローズドを走るか走らないかという程度なので、基準値通りでも何も問題なかったのですが、、、
店長さんとお話して、少しだけフロントのキャンバーをネガティブ側にして調整してもらいました。

インプレは少し走りこんでから、、、

とりあえず、アクセルオン時のピッチング、ブレーキング時のダイブが少なく純正ダンパー＋アイバッハサスと大違い。
減衰は真ん中の"3"にセットしてありますが、硬いんだけどトンガった感じはなく車高調らしい乗り心地です。
心配していた異音も皆無。

あぁぁぁぁぁ、走りに行きたいな～～～～～～！

某所で調整の相談を･･･
Ponsukeさんありがとうございましたm(__)m

全てお任せコースにしようか、取り付けはDIYでやって調整をお願いするか･･･
これからしばらくはセレモニーの準備もあるため、クルマ弄りの時間は取れなさそうです。。
時間の許す限りDIYでコスト削減をめざそうとは思いますが･･･

で、わざわざ実家に帰って洗ってきました。
シャンプーでゴシゴシと、想像以上にキレイになりました。

で、自宅に置く場所もないので、実家に置いてきました(笑)

早く装着したいな～～～！
でも、時間もないな～～～～(>_<)


毎度のことですが、明日かの社会復帰が辛そうです。。

“インプレッサ”のパーツ取引プチミに行ってきました。
元々、皆さんレガ乗りだったんですよね(笑)

エクシーガ１台
ＧＲＢ　３台
ＧＤＡ　２台

そしてアザーズ１台(爆)でした。

Gっさん、ありがとうございましたm(__)m

家族４人で、雪山に行ってきました。
４人と言っても滑るのは、３人だけ。
母はアウトレットに行ければいいとのことで、軽プリになりました。

当然ですが、アウトバックを雪山仕様にして行ってきました。
突発的な思いつきで行くことになったので、準備にバタバタしてしまいました＜父上が･･･
自分は年末九州にいたため、板のメンテからクルマまで準備は全て父上任せ。。
後片付けも父上任せ。。。でした。^^;

相方と初めて一緒にスキーに行きましたが、意外と滑れることにビックリ。
パラレルにはなってないけど、軽プリの上級者コースもいいペースで滑れる感じ。

久しぶりにスキー復活したいな！
どうせやるならテクニカル取得を目指そうか。。
その前に10年前に取ったSAJ1級のレベルから相当ヘタッピになってます。。
滑っていて、明らかに板に乗り切れていないのが分かるのが悔しかったですが、
３年ぶりのスキーを楽しめたのでよかったです。

・・・と思いつつもインプで雪山行ったらラッセル車になっちゃいますけど･･･(苦笑)