MAAAのブログ一覧

レヴォーグはほぼほぼやりきった感はあるのですが、、
というか、予定していたカスタムは完了したはずなのですが…。笑

①サーキット用のZ3 2本購入。
年末に1本パンク後に走行してしまいダメにしてしまったので、2本購入予定。2月にサーキットの予定があるのでそれまでになんとかせねば。
②街乗りホイールの19インチ化
今使っている18×9.5JのGC05Kが気に入りすぎてて、それ以上に気にいるデザインが見つかれば…。
GC05Rはなんだか違うなーと思うし、19×9.5Jの05Kが中古で見つかれば間違いなく買うと思う。というか、生産終了する前にインチアップしておけばよかった。。
ツインスポークorYスポークのディープコンケイブホイールを気長に探します。
③マフラー4本テール化
バンパーごと交換したいので、コストかかるな、、

と言うわけで、②と③はできないと思いますが、妄想ということで。。

あけまして、おめでとうございます。

2018年の振り返りでもしようかと思っていましたが、たまったパーツレビューUPしていたら年が明けちゃいました。笑

年は明けちゃいましたが、2018年を振り返ってみると、、、
まず、1年を日本で過ごした年でした。（当たり前ですけど。笑）
帰国して2回目の正月を過ごすと、“あ～、日本で1年たったなー”って感じます。

2018年は、産休＆育休でアメリカ生活を乗り切った嫁さんが復職。
次女さんは幼稚園から保育園に転園、三女さんはいきなり保育園生活が始まりました。
いきなり、超多忙な日々が始まりました。笑
渡米前の次女さんの産休時代から嫁さんが家にいてくれたので、ホント楽させてもらってたなー、、と。

そんな中で、休日出勤が多かったり（嬉しい休出だったので、嫁さんからは遊びに行ってると言われましたが、私自身はまじめに仕事していたつもりですが。）、運転練習（サーキット）にも励んだ1年でした。
それなりに考えながら走れるようになったと思いますし、サーキットのタイムにも成果が表れてきたことは素直に喜んでおきましょう。まぁ、クルマがCVTのレヴォーグなんでアレですがｗ

オフ会にも何回か参加させていただき、充実したカーライフが送れた１年だったと思います。
（家族からは大分冷ややかな目線を感じますが、、、）
2019年も程々に家族、クルマを両立させて楽しい1年にできればいいな～と思います。

そして、秋のサーキットシーズンが終わったのでウィンターシーズンに入るため、
スタッドレスタイヤに交換し、ルーフボックスを装着、今シーズンはバンパーも純正バンパーに交換。
（本当は冬もサーキット行きたいんですが、子供と雪山も行きたいし、サーキットは秋と春にしようと、割り切ってます。クルマ1台だと両立が困難ですw）

2018-2019冬仕様

早速1/3から雪山へ行ってきます♪

それでは、今年もよろしくお願いいたします。

お世話になってるショップの社長さんに誘われ、TC1000の走行会に参加してきました。

日光での排気漏れは同僚の協力もあって、何とか修復したものの、、、
走る前から朝からトラブルだらけでリム曲げてパンクさせたり･･･今日はリタイヤか！？
と半ばあきらめていたら、救世主が現れ、実家保管中のグラムライツ57FXX+純正タイヤを取りに行くことができて、午前中2本を捨てるだけで、復帰できました。

いや、ホント皆様にご迷惑おかけしましたm(__)m
そして、ありがとうございました！

で、純正タイヤでのベストラップ：44.123sec
去年走った235/45/17 Z1☆とほぼ同等のタイムでした。
タイヤ差を考えると、まずまずの結果でしょうか。



にしても、GPSデータを見る限り、まだまだタイヤを使い切れていませんね。。。
ブレーキングから旋回への切り替わりで、Gが凹んじゃってる。
難しい。。。

2週間前のことですが、会社の走行会に参加してきました。

トラブル発生して、午前中しか走行できませんでしたが、ベストを1sec程短縮。


Best Lap 動画　44.020sec


GPSデータの合成は、GPSロガーの設定がイマイチだったらしく、失敗。。

でも、単なるガスケット抜けで良かったー！

昨日、日光サーキットの走行会に参加していたんですが、半日走ったところで、ガラガラ爆音の異音が…。

とりあえず、ウマかけて下回り確認したところ、排気ポートエキマニ間のガスケットから排気漏れが。
ナット増し締めしても治らず、ガスケットが完全に抜けたか！？
長年スバル車乗ってますが、初めての経験です。
とりあえず、午後の走行は諦めて、宇都宮から東京まで自走で帰宅しましたが、ガスケット交換で治らなかったらどうしよう…と、若干の不安w
失火感もないし、油温油圧水温も異常なさそうなので、大丈夫だと思いますが。。

次回、走行会が12/19、エキマニ外すのターボごと降ろさないといけないので面倒なんですよね。
来週は出張だし、週末は家族の予定で詰まってるし。時間がない〜。