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終了して今日ガレージに移動しました。

エアコン掛けて作業しても汗が出てくる。

後ストーンガードとか言うクリアフィルムをリアフェンダーに貼ったら終了です。
方向転換するのに外に出したのでちょっと画像撮って見た、陰なので日向の雰囲気は太陽が当たる時間に。

フロントフェンダーの斜めにカットしているのがどうも好きに成れないので真っ直ぐにカットしたのとカーボンだったのを塗装したので落ち着いた感じに成った。

基本的に前の色基調ですが今回はメタが若干多いです。

まだ完全硬貨していないので週末にコンパウンドで磨きます。

今回バラした序でにやりたい事が何個か有るので動くように成るまでにはまだ1週間か10日位掛かりそうです。



カーボンから変身（笑）、カーボン柄には拘りが無いので色塗った。
このフェンダーメチャ軽い、サポートは外径Φ12mm×肉厚1mmのドライカーボンパイプを使っていますが走っても揺れも無いです。


3Dプリンターで作った物の下地は結構面倒です、メチャ近くで見ると積層してるのが分かる所が若干有るが良しとします。

スロットルボディーの吸入側を更に径で2mm再加工して大きくした。
バタフライ径はノーマルの45mmから47.5mmに、吸入側は49mmから53mmに拡大、これで最終とします。
拡大率はバタフライで11.1%・吸入側で16.99%に。

画像を見て縁の厚みが変わっているのが分かると思います。

ノーマルの吸入側


2mm拡大した51mm


更に2mm拡大して53mm

吸入側を加工完了。

後はスロットルシャフトの溝加工とバタフライ製作です。



加工していない物と比べると良く分かる。



4個完成。