hiro_1956のブログ一覧

３Dプリンターで製作したファンネルが汚れて来たので新しくプリント。 白だから汚れるので黒でもプリントして見栄え確認してみよう。 はみ出して上に有るのが取り付けていた物、したの4個は今回プリントした物です、並べると汚れが良くわかります。 左2個はサポート無でプリントした物で淵が無しの方が汚いです。 ...
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先日12時頃に出て白浜に付いたのが1時過ぎ、多分dayton7さんも来てると思って電話をすると近くに居ると、午前中に見たらしいのですが私が電話したので戻って来てくれました。 動き的にはラジコンのアクロ機に近いのもが有りました。
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先日午後から一緒に焼き入れ焼きなまし完了したドラシャを一緒に引き取りに行って来た。 先日夜にFBを見るともう組んでました、画像はFBからパチって来た。（笑） 今日午前中にセブンに取り付くでしょう。 シャフトの硬化層の硬さは見てる前でHRC試験機で調べてもらってSCM435の素材の硬さの倍強で狙って ...
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エアクリ無しで走っているのでゴミなど噛んでコンプレッション落ちて無いか健康診断。 4気筒共に16K㎤有り健康でした。 昔からエアクリ無しでしたがトラブルは一度も経験有りません。
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先ほどスプライン加工が出来てきた。 結構なお値段ですが、走れ無い事を思うと安いかも？ 材質はSCM435で追加工で焼きいて焼き鈍しです。 これ折るほどパワー無いでしょう。（笑）
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ドラシャがポッキリで護摩山までたどり着かないで積車で帰宅。（笑） デフはシエラ・アップライトはユーノス初期型（NA８）、ドラシャは途中で溶接で繋いでいるので焼きが入って硬く成るのと全体で捻れないので弱い。（折れるだろうと予測はしていた） 今日一体物をスプライン加工に出して来た、その後焼き入れなので ...
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護摩山スカイタワーから出て直ぐにオルタネータに入ってる＋電源線のファストン端子が振動で折れて発電しなくなるトラブルで電圧が下がり余裕の無いメインの30Aのヒューズが切れエンジンストップ。 端子など持っていないので配線をペンチで挟み誤魔化しで走るが直ぐに抜けてを4度繰り返し30Aの持ち合わせのヒュー ...
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先日の３台で有田-龍神-高野山周りでツーリング、もう少し早い時間に通っていたら雨に合ったかも？　路面は一部ウエットでした。 ECU-LogのA/Fの項目の設定違ったのか取れて無かった。（苦笑） エンジン回転・スロットル・A/Fの３項目位だと5時間は余裕で取れそうです。 これから設定見直します。 ...
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何時もの所でコーヒー。 1台はハヤブサフルチューン、もう1台はクランク・コンロッド・ピストン・カムも変わってるBDAフルチューンです。
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4時間位で友人のECUをEMSからLinkに交換。 エンジンはAE111で私のエンジンと仕様は同じ（カムは同じ304を2本ですがセット角は違い）なので私の今のECUのデータを転送後一発始動。 Linkを初期からセットすると初爆が入るまで燃調など変えながら結構時間が掛かるが、セットされていると転送 ...
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