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知人のハコスカのリアドラムからディスク化するのにキャリパーブラケットの図面を書いた。
長い事ドラムブレーキは乗った事がないですがdayton7さんがリアをディスク化して良く効く様に成ったと言っていた。

一度試作して確認するのに連休明けに材料購入するか。

一度ましな音質で録音しようと前々から思っていたのでTASCAMのレコーダーをシート後ろのプレートに取り付けて録音しました。
1回目はメチャメチャレベルオーバーで高回転は音に成らず。
録音レベルをマニュアルで10まで下げて再度録音、これでもまだオーバーです、6500rpm強までしか回してないので何とか音に。

次回レベルをもう少し下げて9000rpmオーバーまで録音します。

ロアーアームは以前に私の同じ時期に作っていたのですが、アッパーアームは土曜日に製作、ピロを挟み込むカラーも先日製作。

ピロも全てミネベア製で揃えると消費税を入れるとフロント回りだけで13万オーバーに成りますが、多分交換は必要無いと思われます。
リア回りのリンクに使っているピロは多分10年近いですが全くガタは出ていません。



旋盤をCNC化したのでテーパーなどの切削は楽勝なのですが、穴を開けてテーパー加工・その後に長さをカットするのですが、１工程の時間が短いので張り付いていなければ成らない、それがフロント1台分で16個有るので結構飽いてきます。（苦笑）

フロント回りフルピロ化してからまともに走って無かったので今日龍游まで一寸走った。

フロント変わってオーバーステアに成ってる、またセットし直しです。

それとロットエンドを友人の分と2セット作ったのですが、私のバーキンは1996年製、友人のは1998年製、ステアリングロットの長さが変わってます、1998年の方が私の寄り左右とも10mm長いです、調整代が無いので10mmカットです。

此方もほぼ水平に成ったので動作しても一番影響が出なく成ったでしょう。