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2面セット加工を除いて完了。

ピロが有ると思っていたのが左ネジだったので右ネジを注文。
来たら交換します。
2台分です。

フロント足回りの最後の改造、タイロットエンドのピロ化の部品作り始めました。
邪魔くさいテーパーピンから加工、後は穴加工です。

3台でお山のレストランでランチして帰って来ました。

足を変えて初めてある程度のペースで走ってみたけど良い感じで落ち着いた足で切れも良いようです。
アッパー・ロアーアームも万歳しないでほぼ水平で収まっています。
残りはタイロットアームのピロ化です。（ここは若干万歳してる）




自宅の庭の桜は満開です。

気分転換するのに元の爆音マフラーに戻した。

爆音用に中間パイプを作ったのでボルトオンでどちらにも5分も有れば交換出来ます。



A/Fセンサーの台も作る事に。

ブレーキ回りの製作の備忘録。
前回上げて物と製作は前後してますが、ブレーキ回り忘れていました。（苦笑）
フロントディスク径285mm・リアは257mmです。