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2020年11月14日 イイね!

続・旋盤の改造ネタ

ボチボチと時間を見て進めていた旋盤の改造、X・Zクロステーブルをボールネジで駆動、旋盤のベットにボルト留め。

ネジのバックラシュも無く成り精度も上がりましたが、ドライブ基盤に一部の機能が無いのが分かり新たに基盤を探し購入、入り次第基盤載せ替えで動くか?

ボールネジのメネジは2個使いで、与圧を掛けてボールネジのバックラッシュも少なくしました、繰り返し精度は3/1000以内で収まっています。



NCらしく加工工程以外高速で移動。

Posted at 2020/11/14 23:13:21 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

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「[整備] #4AG エンジンオイル交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/1310360/car/961033/8366985/note.aspx
何シテル?   09/15 23:16
車歴   初代セリカLB(2000・ソレックスφ44・デロルトΦ48)   610ブルーバード2000GT-X(L28改3L・カムは80度・デロルト...
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