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サスを26mmカットしたのをオイルを入れて組んだので仮組して確認。
26mm切ると一番下に下げると、上側の金具とケースの隙間が無くエアー抜きがメチャ苦労しました。

キャリパーなども当たらず問題無かったので反対側のサスもバラしてカットします。

ショックオイルは火曜日に成るのでそれまでサスは組めない。
今日塗装出来る物だけ取り敢えずプラサフ噴いて塗装した。

ナックルをピロにしたのでアームのサスペンション取付位置が変わりサスペンションが1インチ長く成ったので、イギリスに納期問い合わせたら在庫が無いので製作に6週間掛かると言うのでバラしてロットを加工して1インチ短くした。

ストロークは1インチ短いサスより1/2インチ短く成ります、大丈夫だと思いますが底突きしたら新品注文して6週間待ちます。（笑）

ピンの穴と元のシャフトと2/100の公差で締まり嵌め、ピンを100度位に暖めて穴を膨張させてから嵌めました。

アップライトの下側のトラニオンが付くネジの部分をカットした、これでもう元には戻せない。（戻したくないけど）




根本にR5のアール加工がしてあるので旋盤でここに付けるピンもR加工しました。


掃除して圧入後に溶接します。