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イイね!
2012年09月03日

リアのサスペンションの情報を募集中

今、情報を集めているのですが、

・ダウンサス(アイバッハ製)→ヤフオクで22680円

・リアのアッパーマウントID65対応型社外品→見つからず

・リアの純正アッパーマウントをID65に変換するアダプターのようなもの→見つからず

・スプリングとダンパーとアッパーマウントがセットになった車高調→いっぱいある。

ちなみに、ダンパーは、Cリング式ビルシュタインをベースにしたい。(ネジ式に変換するアダプターは購入済み)

なんか、良い手があれば、情報お待ちしております。



ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2012/09/03 22:15:20

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この記事へのコメント

2012年9月3日 22:29
結局は、最終的にどうされたいんですか(^^;?
コメントへの返答
2012年9月3日 22:42
コメントありがとうございます。
リアのアッパーマウント側の問題がクリアになれば、ID65スプリングとヘルパースプリングの購入でネジ式車高調にしたいのですが、
今時点では、アイバッハのダウンサスを購入して、Cリング式で、リアの完成を目指すしかなさそうです。
新しくサスペンションのセットの購入は、金額的に見送ります。
2012年9月4日 18:38
はじめましてです (・∀・)ノ

自分のアコードは前後共ノーマルアッパーでエナペタルにハイパコのID65組んでます。

たまたま家にあったスプリングの内径に合うアルミのスプリングシートをノーマルアッパーに入れて対応していますが特に問題はありません。

エナペタルで仕様変更した時、ノーマルアッパーで行きますと伝えたらスプリングシートはどうします?と聞かれたので商品リストには無いですが対応はしてもらえるようです。

ビルシュタインをお使いのようですので一度エナペタルに相談してみるのも手だと思いますよ。
コメントへの返答
2012年9月4日 18:44
はじめまして。
情報ありがとうございます。m(__)m
エナペタルに聞いてみます。
ありがとうございます。

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「おそらく、プレリュード乗りには付けていないのでは?と思われるマリアンデール(Silk Blaze)マフラーを入手した。(ある意味ワンオフ、ワンオーナー)」
何シテル?   09/14 16:05
ひろしとピョン吉です。 よろしくお願いします。 ツイッターアカウントは、@hiroshi_pyon です。 車歴は、 3rdプレリュードを約6年乗ってからの...
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