ひろ・ピョンのブログ一覧

問題を残しつつも完了へ。。。ひろし君です。


少々問題が残りました。
ウインカーに取り付けたLEDが大きすぎてバンパー側とケンカになっちゃいました。
ウインカーの取り付けに、純正ならばネジとめになりますが、タイラップとめになりました。この問題は先送りします。


運転席側、多少のゆがみがあるみたい。





助手席側、こちらの方がゆがみが大きい。







いよいよ、点灯！






うわっ。イメージが変わった。σ(^_^;)



ここで、ディライトについて、おさらい。

ディライトの分類としては、
その他灯火類になります。

かんたんに抜粋すると、
・300カンデラ以下であること
・デイライトの灯火の色が赤色でないこと
・点滅したり光度が増減するものでないこと
・フロントガラスの上部に設置する場合にはライトの色が緑黄色又は青紫色でないこと

という保安基準からはずれると車検に通らないと思います。

今回のディライトは、車内にスイッチがあるので、消すことも出来ます。

マネする場合には、ご注意くださいね。

今日の作業進捗です。。。ひろし君です。


切れていたディライトのLEDを外して、ハンダコテを使って穴を開けて、新しいLEDを埋め込みました。



ウインカーの横の空いている空間に埋め込みました。スキマをシーラーで塞いで防水します。




ウインカーはユーロのクリアタイプにしています。ハンダで溶かしてLEDを埋め込みましたので、見た目はあまりきれいにはいきませんでした。σ(^_^;)


ただいま、シーラーの乾燥待ちです。
念の為、まる一日、乾燥させます。


続く。

ピョン吉のトレードマークの青いディライトが玉切れ、、、ひろし君です。


ということで、だいたいお察しの通り、オクでポチッと！しちゃいました。



青いLEDで、防水してあるらしいです。

で、試しに点灯したら、、、



ま、まぶしい。Σ（ﾟдﾟlll）


やびゃいくらい明るいんです。

どうしよう。。。オロオロ。。。


続く。

現状の再確認をします。。。ひろし君です。


トランクを、、、
ひっぱり出してきたので、ざっと水洗いしました。なので写真はツヤがあるように見えるんですが、濡れているからです。σ(^_^;)


表側

→サビ確認、ワイパー立ててトランク開けて当たるんですね。あるあるネタ。


表側の後ろ

→サビ確認、サビ取り剤を塗布。


裏側

あちらこちらにサビ確認。やばっ！


ハイウイングスポイラーの傷の部分

ちょいと削ると、、、デカくなってしまった。σ(^_^;)



ん〜、この傷の部分周辺に塗装が剥離しているみたいです。困った。Σ（ﾟдﾟlll）
剥がすか削るかしないと。。。
ワコーズの剥離剤が良いと情報がありますが、探さなきゃ。。。


続く。。。

関東地方の梅雨明けは、まだ先のようですね。。。ひろし君です。


さて、表題の通り、ハイウイングスポイラーを復活させてみようかと考え始めました。

現状、ハイウイングは大きな傷があり、予備のトランクはサビが発生しています。あと、色違いなので塗装も必要になります。

環境の条件は、梅雨明けになって、取水制限がなくなってから。

「最近の不具合、あれっコレっ。7/7」のブログで書いた不具合は現状維持にしちゃいましたので、ヒマになってしまったというのもありますが。σ(^_^;)

問題山積みのまま、スタートです。(*^_^*)♪

続く。