【ついに】足回り交換【解禁】

前車ムーブ購入後即買って寝かしておいた足回り

結局ムーブには一度もつけず4年寝かしこみました
マックスの純正足はMOVEより柔らかすぎて我慢ならず
いよいよ私的に社外部品の解禁です　

GWで職場が休みを利用しての作業
いつものハイゼットはデフ交換中です

まずノーマル状態を記憶しときましょう　

厳密にはF足は902の純正と入れ替えていますので指1本マックスノーマルより低い状態
見た目ではわからんレベルだけど

ムーブ買った当初は山に走りに行くなんて考えていなかったので下げられればいい
という目的で買ったもの
KCAR Sportsとやらのダウン目的ファッション用車高調　リアは固定式　
下げられればいいっていう一番無意味な足ですね

ファッション用でも純正よりは固くなるからまあいいかレベル

過去にハイゼット足項目でも書きましたが
もうガッチガチに固いショックが好みなので
こんな街乗りダウンショックじゃそうならないのが痛い

ボヨンボヨンしながら走ってるワゴン共と同類　

余談ですが純正ショックにダウンサス組んでボヨンボヨン
さらにそのバネ切って底付きを固い足と勘違いしている若者の多さ
泣けてきますね

それ固いんじゃないから　笑

そんな輩に限って大げさな内蔵が飛び出るとか食後には乗れないとか
どんだけ過剰表現だよって
いわゆる悪ぶり自慢の一種


そんなくそ自慢はしませんがそれと同類なデビュー子供向けの足を装着してしまいました

しかも芸がないポン付け

取り付け完了
とりあえずリアがどうにもできないのでリアベースで車高をあわせるしかないのだけど
約4cm下がった状態です

フェンダー隙間は埋まったけど

軽自動車でこういうことしたくなかったのが正直なところ　
しかし長年この手のことをやっていたので、自分の中で心理的な解禁になったのも事実です　

純正足がある程度固かったらやらなかっただろうな　


後ろザックリ切り落とされた格好悪いマックスが少しは見れる姿になったでしょうか？
どっちでもいいって感じですね