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イイね!
2006年12月06日

デリカ D:5

デリカ D:5 先日、担当の営業の方がデリカの概要を持ってきてくれました^^

販売戦略本、というのかな?
ライバル車と比較して、どこを売り込むか、なんてことが書いてましたよ。
しっかりと冊子の右上には「社外秘」なんて書いてましたが、予約する方や検討している方には見せてくれるんですよね。


ざっと、目を通しただけなので不正確に覚えてますが。。。

んで、D:5、価格は250万から330万くらいだったような気が。。。

グレードは二つ。「M」と「G」。
特筆すべき点は全グレードに「ディスチャージライト」を標準装備
んで、「ナビパッケージ」とロックフォードの「プレミアムサウンドシステム」がオプション設定。

アウトランダーは「プレミアムサウンドシステム」が「G」では標準なので、ここでさらにお買い得感がありますね^^

ナビは相変わらず「地デジ」ではないようです(^^;

それとパワーテールゲートが「G」に標準だったような。。。
違うっけかな?
車のカギも長方形でいままでとちょっと形が違うんですよ^^

エンジンはアウトランダーと同じ2.4LのNAのMIVEC。これ一本。専用チューンなどなく、馬力とトルクも同じだったかな?
んで、「G」にはパドルがついていたような。


D:5はアウトランダーベースということで、以前のようなオフロード性能はなく、4駆システムもアウトランダーと同じものを使ってます。

ROARのエアロはかっこよかったですよ^^
あと、純正OPでオフロード仕様のように外観を装飾できるようになってました。


これは決定的ですが。。。
アウトランダーよりもOP数が多い|||| _| ̄|○ ||||


気になるサイズですが、前モデルと比べて大きくなってます!
室内も広くなっていて、真四角だから使い勝手もよさそうでした^^
けど、高さは低くなっていて使い勝手がよいようです。


販売は1月末とのこと。
これは楽しみですね^^

まぁ。。。買い替えはありませんけど♪
ブログ一覧 | 車ネタ | 日記
Posted at 2006/12/06 10:43:23

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この記事へのコメント

2006年12月6日 11:08
前モデル、前後と横は5ナンバーサイズだからねぇ。

>アウトランダーベース

ん?・・・・(・∀・)ニヤニヤ

コメントへの返答
2006年12月6日 13:31
゚(∀) ゚ エッ?

アウトランダーベースでないの?

な、なにかあるの?

_・)チラ
2006年12月6日 11:09
数あるミニバンの中では、違うオーラを放ってるデリカですよね。

でも、デリカはミニバンなのかなぁ?
SUVでもないし。。

ミニバンとSUVの中間ですかね。
コメントへの返答
2006年12月6日 13:32
デリカは異色の存在でしたが、ミニバンナイズされてますね~。

へんにかざりっけがないので、そこが好きです^^
2006年12月6日 11:25
ヾ('-'*)コンチャ♪

D:5はエンジンと4駆システムが
アウトランダーと同じなのが
イマイチオフ向けではないのですが....

OPてんこ盛りで格好良くなるかもネ!
OPカタログ早く見たいで~す。

今日もよろしくです。
コメントへの返答
2006年12月6日 13:38
( ゚∀゚)ノィョ―ゥ

オフ向けではないですね。
よりミニバン志向が強まった感じです。

フルタイムのメカニカル四駆をそうびしても、ガソリン高騰のご時勢ですもんね。
エコな雰囲気ただよわせないと売れないのネンクスン(U_U)。。。
2006年12月6日 22:49
うちの同期(デリカオーナー)がもう買う気満々なので、たぶん発売早々。。。を期待しています。
コメントへの返答
2006年12月7日 9:09
おっ!
デリカオーナーには待ちに待った新型ですもんね^^

プロフィール

「[パーツ] #i-MiEV タイヤチェーン スピーディアSX https://minkara.carview.co.jp/userid/131272/car/1994801/9591830/parts.aspx
何シテル?   12/12 12:06
大型犬2頭と猫4匹と暮らすおっさん。 車はもう飽きた。今はバイクに夢中。
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