三菱

三菱自動車がリコール（回収・無償修理）に消極的だとして国土交通省から厳重注意された問題で、三菱自が、リコールにつながる不具合の原因究明を３年以上放置していたことがわかった。国交省は２３日、三菱自に改善を指導し、再発防止策の報告を求めた。

　三菱自は２００５年２月、軽自動車のゴム製のオイルシールが抜けてエンジンオイルが漏れるとの不具合情報を客側から受けた。その後の０８年１月、三菱自は「発生は収束傾向だ」などとして、原因を特定しないままリコールを不要と結論づけ、国交省に報告した。

　この際、国交省には「引き続き原因究明を進める」と説明していた。しかし実際は、１１年６月に社内で対策チームを立ち上げるまで原因究明をほとんどせずに放置し、返品されたエンジンを分解する程度にとどめていた。


まだ　変わらないんだね　リコールは悪いことじゃないのに…