うわ…ガラスに何か…

…なにか被弾した。

高速道路の合流で、追い抜きかけられた直後、
「カチ♪」

なんか大きい音がして、
ガラスにヒビが走った。
…
停車するも、まわりは誰も止まってくれなかったので、そのまま帰宅。

(残念な事にドラレコの撮影範囲に、ガラスの損傷部分が入ってなかった。。。
…ので、あらためて角度調整する良い機会になった。)

で、
保険屋に電話すると、
警察への届け出無しで保険が使えるとのこと。
ただ、
一年くらい一等級ダウンするそうで、
(´Д｀)支払額がちょっと増えるらしい。
…そのままお願いした。

ついでに、
追加料金自腹で、
UVカットやアミをおねがいしたが…
ハスラーＪスタイル2のフロントガラスは、
デュアルカメラ専用でさらに
アンテナ線内臓の為、
設定が無かった。
…
((ﾉ∀｀)･ﾟ･｡
どうでもよくなって、
純正でお願いした。
フロントガラス交換は、
近年から始まった、
特定整備に分類されるので、
要エーミング作業必須となり、
小さい整備工場ではできないため、
積載車で運ばれて行った…。
↑
ガラス交換のため、
整備工場から積載車で、
作業場へ…
( ; ﾟДﾟ)…
特定整備で大がかりな事になってる。
積載車の維持費と人員…ガラス交換費用で、もとがとれるとは、思えない…
//
３日くらいかかるかな？と思ったけど、
朝イチ出で、
夕方前には、
交換されて戻ってきた。(積載車で…ガラス屋さん赤字じゃない？)
(*- -)(*_ _)ﾍﾟｺﾘ
早いです！ありがとうございました！
エーミング結果も正常に完了したとの事でした。

で、
ここからが、
マイカスタマイズチューニング(*；д；)という足枷の話し。
積載車に載せながらコンピューター診断して貰ったら、
システムエラーが出てエーミングができない仕様になってしまっていた。
！Σ(￣□￣;)
心当たりはいくつかあったが、
…アレだろう？と、思い、取り外して、
もってってもらったら、
エラー無しでオッケーになった。
…
…
マイハスラーは、
エンジンルームのヒューズボックスから、
キーオンで、
使える電源を取り出して、
その他灯類ランニングランプ/デイランプの電源として、直結で使用していたが…。
それが原因でシステムエラーが出てるっぽい。
…
ガラス交換で、
自力で付けたその他灯火ランニングランプが、不良扱いとなり、
つかえなくなってしまった。
さて、
今後どうしたものか…