鈴鹿産業 . ロンシャンXR-4Z（16インチアルミホイール、7.0JJ、インセット50mm） 16インチ 7J 16インチ 7J  

■概要
鈴鹿産業（株）（当時の社名。現・（株）モンテカルロ、イエローハットの完全子会社）から発売されていた、LONG CHAMP（ロンシャン）シリーズのモデルXR-4Zです。

■特徴
弧を描きながらも直線的に見える6本スポークが特徴の、2ピースホイール。リム面とスポークディッシュ面とは、複数のピアスボルトで締結されています。購入サイズは16inch×7.0JJ、インセット（当時はオフセット）50mm、PCD100mm。
XR-4Zはバリエーションが豊富で、特に16インチモデルは「16inch×7.0JJ」だけを例に取っても、「PCDは100/114.3mmの2種類、インセットは12/25/38/50mmの4種類、取り付け穴は4/5穴の2種類」 の合計16仕様から選べるという、フルチョイスシステムかと思われるようなモデル展開でした。

■インプレッション
もともとはBC型（初代）レガシィセダンRSターボに履かせていたホイールです。リム部分の赤色（キャンディレッド）は、DIYによるスプレー塗装です（＞若気の至り）。その後、乗り換えに伴い、BG型（2代目）レガシィワゴン、このGDA型（2代目）インプレッサWRXに履かせました。その後は一時期、YA5A型エクシーガGTにも試し履きさせたこともあります。

ホイール色のシルバーは明るめの色調のため、ボディカラーがWRブルーのインプレッサとは色彩的なマッチングは今ひとつだったと思っています（＞あくまで私見です）。現在に至るまで、時代ごとに似たようなデザインのホイールが現れることがありますが、XR-4Zの微妙なバランス感（ラウンドしているのに直線的、スポークなのにブロック的な塊感あり）は今でも個性的だと思っています。

＜参考画像＞
　　BCレガシィ適用例 → https://minkara.carview.co.jp/userid/132018/blog/25951945/
　　BGレガシィ適用例 → https://minkara.carview.co.jp/userid/132018/blog/25991714/
　　エクシーガ適用例 → https://minkara.carview.co.jp/userid/132018/blog/20942219/
　　　　　　　　　　　　　　　https://minkara.carview.co.jp/userid/132018/blog/26079440/