デッドニング加工（エーモン社デッドニングキッド）

以前のレガシィのときに比べ、音質が余り良くないフォレスター。
ナビを替えたついでに、やってみようと思います。
エーモンから販売されている、デッドニングキッドという商品は、取り付けビデオも付属していて、これならできると思い購入（＾＾；

キッド内容は画像の通りです。
このキッドの箱には扉2枚分と書いてますが、フォレスターの場合、別売り単品で吸音シートを1個購入すれば4枚分の扉が可能でした（＾＾
・・・でも付け方によるのかな（＾＾；

SG-9は「サウンドフォースシステム」と、いかにもな名前が付いているのでそこそこのスピーカーが付いているのかと思い、ドアカバーをめくってみと・・・。
フロントスピーカーは一応まぁまぁかと思ったのですが、リアのスピーカ（画像参照）って・・・純正そのままに見えてしまった（汗）
・・・ということで、フロントもリアも以前使っていたアルパイン製に交換（＾＾；

ここからが作業にかかります。
フロント運転席側が一番難しいかと思い、ここからスタート（＾＾
まずは、肘掛のへこみの中にカバーにかぶさっているネジをはずします。
そして内張りはがしでぐいぐいとやるとあっさり外れます。
その後コネクターをはずします。（画像）
次にドアノブカバーの取り外しです。
これは、そこそこ硬いのですが枠の内側に爪があるので、片側に寄せながら内張りはがしを使うと、意外に取れやすかったです。
1回こつをつかむと簡単にできます。

ツイーターの取り外しは内張りはがしを差し込むと簡単に外れます。
これをはずすのは、内張りをはずす際に、上側に引っ張る時に障害になるためです。

そして、内張りをはずします。
内張りはがしを扉の左右角あたりに差し込むと「ペキン」と、音が鳴り外れます。
1箇所外れれば、他は「ポコポコ」と外れます（＾＾
ピンは全部で9箇所だったかな？
最後に内張りを持ち上げれば扉から外れます。
次にビニールシートをはがします。
このビニールに付着している黒色のブチルゴムは伸びます。
うまく取れればきれいに取れるのですが、失敗したときはガムテープを使うときれいに取れます。

スピーカーを外して、いよいよデッドニング開始です。
・汚れ落とし（脱脂）
・スピーカー部後ろ側に防振シートの取り付け
・その上に吸音シートの取り付け
・サービスホールを使い下側にグリス散布（防錆）
・サービスホールのふさぎこみ（レジェトレックス）

スピーカ部分の防振吸音を行い取り付け。
一応の完成です。
完璧を目指す場合は穴のふさぎこみ吸音箇所を広げれば良いとは思いますが、扉2枚分を4枚分行ったんでこんなもんでした（＾＾；
以下残り3枚分です（＾＾；；