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過去20年、ダートやクロカンなどを楽しんできての車種変更でしたが、割り切って購入したということもあってか、まずまず楽しめています。 首都高5号 - プリウス
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きのプリ
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トヨタ / プリウス
S (2011年) -
- レビュー日:2011年11月7日
おすすめ度: 4
- 満足している点
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燃費!これに尽きると思います。
前車は3.5~5km/Lのハイオクでしたから、格段に違います。
もうこれしかないですね!
10/28納車でしたが、現時点では平均18.8km/Lです。
みなさんよりも悪いとは思いますが、自分は満足です。 - 不満な点
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Aピラーが過去所有の車達に比べ、寝ているため前方が遠く感じ、フロントガラスについても同様で、ルームミラーの位置と相まって信号待ちの先頭の時など、視界が狭く感じられます。
後はコンソールの形状など、無い物ねだり的な事ですが気になりました。 - 総評
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過去20年、ダートやクロカンなどを楽しんできての車種変更でしたが、割り切って購入したということもあってか、まずまず楽しめています。
首都高5号線や銀座付近では若干車体がたわみますが、足周りの変更、補強のみですが、キビキビ動いてくれますし、街中でのストップ&ゴーでもやはり最近の車はスゴいなぁ・・・と感心させられます。
出だしのもっさり感や高速での伸びなど首を傾げる部分もありますが、特に何かに偏った使い方をしないのであれば、何の問題もなないのではないでしょうか?
総じてよく出来た車だと感じました。
おすすめポイント
|
ターゲット |
ファミリー向け、ヤング向け、シニア向け |
|---|---|
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スタイル |
スポーティ、クール、ドレスアップパーツが豊富 |
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ドライビング |
運転しやすい |
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インテリア |
ドレスアップパーツが豊富 |
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エコ |
燃費がよい |
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