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昨年の12月にアクアのバッテリーが上がった要因ですが、最近の車は先進安全機能とか色々付いてるお陰でエンジン止めて駐車場に置いた状態でもバッテリーはかなり消費しているようですね。

Youtubeチャンネルの「枯れた整備士ひでぽんちゃんねる」にて解説されていたのを見て納得しました。

短距離/短時間走行ばかりとか長期間車を動かさない期間が有ると補機バッテリーが上がってしまう訳ですね。

確かにスマホ使ってMy TOYOTAで車の状態を確認出来たりキーロック操作とか出来たりするのでこの時は車載コンピューターが動いて通信したりしますから。

バッテリー上がりを防ぐには容量の大きいものに交換/頻繁に長距離乗る/定期的に家庭用コンセントから充電器使って補機バッテリーを充電しないといけないようです。

ひでぽんさんの解説は分かりやすくて参考になりました。
解説されているYoutube動画は関連情報URLに貼り付けてますので興味のある方はご覧になってみてください。