スズキの対応

先日オイル交換に行った時の事。

入店すると工場長が来て、例のCVTの段付きに関しての返答が。やはり現段階ではメーカーとして問題ないらしく、コンピューターの書き換えや部品交換もないらしい…(･･;)。やっぱりか、まぁ想定内の事ですが、残念ですね。スズキの会長さんは私なりに車に対する考えやあの方の性格が好きな人物ですが、一経営者から末端の従業員にまで同じ考えや思いでないと…そうつくづく思いました(>_<)。

営業マンは一人一人の客に対して、個々の対応をする事。十人担当する客がいたら、それぞれ話す話題や趣味、車に対する考えや知識は違うもの。例えば私みたいに基本、洗車して入庫する人。私も整備士の資格持ってますが、それ故綺麗にして整備をお願いする。一般的にディーラーで整備したらサービスマンが洗車して、客が乗って帰る。私ディーラーに洗車しに来ているのではないと…(^_^;)。それなのに未だに覚えていない(>_<)。それぞれに対応出来て一営業マンと思ってますが、私の担当は…。ディーラーや営業マン選びも難しいですね(^_^;)。

オイル交換する時リフト有ったら…今時整備工場という名の場所で、フロアジャッキで前上げて作業しにくそうにするのもどうかなと(･･;)。私だったら楽に効率よく作業しますが…(^_^;)。

その約一週間後、部品取りに行った際ついでにタイヤの空気圧をお願いした。いつもの担当の営業マンではなかったが、自分で空気圧を点検、補充し始めた(･･;)。途中携帯に電話がかかり、暫く話ながら作業をする…。私の職場だったら、間違いなく怒突いてます(^_^;)。

その後その営業マンに一週間前にオイル交換する時に空気圧も診てもらってたら良かったけどと話すと、その営業マンはうちではオイル交換時に空気圧も点検してますと…(･･;)。買って三ヶ月でコンマ３減るのは分かるけど、一週間でコンマ３減るのかっつーの(>_<)。まったく良い加減な営業マン、呆れたもんだ…。

メンテナンスする場所…考えようかな(^_^;)。