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O-YA-JI-の愛車 [トヨタ クラウンロイヤル]

整備手帳

作業日:2015年10月28日

ブレーキローター替えてみた~♪ (リヤ編)

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
見た目重視(笑)のブレーキローターに替えてみます。
この整備手帳、所々はしょります 
ヾ(・・ )ォィォィ

モノは
DIXCEL 6スリット・ドリルドローター

小技でスリット部とホール部をゴールドに塗ってます。
2
まずパッドとローターの摩耗によってはブレーキピストンを押し戻すためフルードを抜いておきます。
追加や入れ替えなどしていなければ、理論上あふれることはないですが…
念のため
3
拙者、接写が下手です…(しょーもな!)
赤丸の14mmボルト(下にもう1本あり)を外します。
リヤは4か月ほど前にハブボルト打ち替えで外してるので、固着もなくスンナリ緩みました。
2本外すとキャリパーが取れます。
4
思いのほか簡単にローターが外れました。
キャリパー緩んだ時点でもうグラグラでした。

で、ローター外れた状態です。
結構きれいです。

※ブレーキホースに負担がかからないように適当な台にキャリパー載せてます
5
よくある構図
新旧比較
10年、11万キロでこれ!

あんまり減ってないようだ。
6
あとは新しいローターをかぶせて外した逆の手順で戻していきます。
今回は正回転方向で付けました
ピストン押し戻しの必要はなかったです。
7
リヤ完成図

う~ん美しい~♪

またニヤニヤして見てます

d(>_< )Good!!

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この記事へのコメント

2015年10月28日 14:21
お~~!!やっぱりローター変えたら見栄えめっちゃいいですね!!!

フロント、リア、交換したいですが、たかい~~~~(;´Д`A
変えたいけど、、、、
コメントへの返答
2015年10月28日 18:17
ええっ、ホワイトデーさん、近頃後期仕様に向けてメッチャ銭使ってるんちゃうんですか。
これぐらい簡単ちゃいます~
(^m^ )クスッ
でも、ほんまにこれだけで足元引き締まりますね、正解でした。

それと、ブルーメの丘ミーティング現在参加予定です、よろしく (=゚ω゚)ノ
2015年10月29日 0:29
ローター交換お疲れ様です、そしておめでとうございます♪

やっぱり5本スポークだから見栄えが良いですね。

実はオークションに出てたローターが再出品されてるんですが、僕のホイールデザインでは見えずらいのといずれ3.5用に交換するかも?って事で躊躇してます。
コメントへの返答
2015年10月29日 15:51
もっと早くやっておけばよかったな、と後悔してます(笑)
確かにデュランダルでは見えにくいですね。
希望の19もセットで丸々どうです?
( ^ω^ )
やっぱりゼロには19がベストと考えるなぁ。
ホイールの話しやないかい!
2015年10月30日 9:11
やっと全て揃い、土曜日取り付け予定です(≧∇≦)22日楽しみにしてますヾ(@⌒ー⌒@)ノ
ヤッターo(^▽^)oまたブルーメで会いましょう*\(^o^)/*
コメントへの返答
2015年10月30日 12:41
といちゃんの相棒の進化楽しみです。
それとランデブー走行と!
めっちゃ楽しみですね~ 

O(≧∇≦)O イエイ!!

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小田原帰省中に、YouTubeチャンネルに撮影してもらったので見て下さい🥰」
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