フォークオイル交換

一念発起してフォークおろし。
大型バイクのフォーク重い。。。

オイル抜き中。
チャリのブレーキレバーがフォーク吊るすのに丁度いい。笑

いい具合にドロドロだったので、前回(何年前かわからない)RZのときの残りオイルを入れてしゅぽしゅぽしてフラッシング数回。（写真はこの時点）
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ひっくりがえして一週間放置。
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新油を交換時の規定397ml入れても油面が全然上がってこず。分解乾燥時の規定467ml以上入れてようやく規定油面超え。そこからちょこっと吸い出して終了。

オイルはカワサキ純正のG10.

油面調整ツールはAPで調達。せっかく買ったのでRZもひさびさに換えようかな～

ほんとはバラしてオイルシールも換えたいところだけど、SSTもインパクトも無いので断念。
インナー磨いて、ひび割れたダストシールだけ交換しておいた。

ダストシール

オイルシールのサークリップ
ダストシールはずしたら中で錆び錆びだったので、ついでに交換。

フォークおろしたところ

交換時：67,431.3km

少なくとも購入時(49,427.5km)から換えてなかったので、最低でも18,000km以上が経過している計算。（購入前の整備歴も不明。。。）