シフトレバー動作不良の修理（ケース交換）

シフトレバーの動作に支障が出る、この型の持病・・・前々から渋さを感じていたもののほったらかしてたけど、一度ロックして動かなくなったもので修理。
嫁さんも乗るので、出先で発生すると困るしね。

このプレートがケースに溶着されているのだけど、溶着ピンがすべて折れるというなんともお粗末な・・・
シフトゲートの中でこれが暴れているんだから、そりゃロックしてもおかしくないわ。

ちなみにあとでDに聞いたら、これシフトタッチ向上のためのただの緩衝材で、取っ払っちゃっても支障ないんだそうな。（そんな気はしてたけど、Dも明言！）
そんなもんでシフトレバー動作不良起こすとかスバルさんダメでしょｗ

補修を試み、タッピング打ち。
しかし土台のケースも樹脂なもんで緩みそうで少々頼りなく・・・やはり、補修するならリベットが欲しいところ。（リベッター欲しい・・・）

そのうえ、上の2か所タッピングのどちらかでドリル刃先が中のパーキングスイッチを押してうっかり脱落させてしまったこともあり、やっぱりケース（フタ）新品を買うことにする。

さっそくDで部品注文し、届くまで数日をこの状態で生活ｗ
ドリ車じゃねえんだからｗ

新旧フタ内側比較、右がnew・・・違いがわかるかな？

しかしこれケース上下からの配線がひとつのコネクタに繋がってるので、コネクタ分解して端子ひとつひとつ新しいフタのものに挿し替えないといかん。めんどくせ・・・

コネクタのロックを外して、端子抜いて挿し替え。間違えそう。取り回しも同じようにしないと。

新旧フタ表側比較、右がnew・・・なんとスバルちゃっかりリベット打って対策してやがる！！
リコールとまでは言わんけどサービスキャンペーンぐらいしろや～！

交換時：125,607km
でも、だいぶ前々から渋さは出ていたからね・・・

部品番号：35122AG002
部品名：PLATE GUIDE COMPLRHD
部品代：\4,310＋税(当時8%)