かばくんさんチューン純正DENSOプラグのVer.3.1チューン実施報告

加工お疲れ様でした。ヤスリでこの形にするのは結構大変じゃなかったですか？　効果を確認いただけて私も嬉しいです。形状はどちらかと言うとVer.2に近いようなので、

http://www.autov.net/ClubCarDetail.asp?Mode=3&UserCarID=11896&UserCarNoteID=3534
ver.3の台形状にできれば更に良くなるものと思われます。とはいうもののヤスリで仕上げるのはかなり難しいかも。それでも内側のシャープエッジを面取りするだけでも、効果は体感できると思います。
予備のプラグ（NGKのグリーンプラグなど、少し燃費は落ちるかもしれませんが、1週間くらいつなぎで使う分には特に問題ないかと、、、）をお持ちでしたら送ってくだされば、加工しますよ。(^^ゞ

はい。左手親指の爪が磨り減ってしまいました。
(^^;
Ver.2.0と3.1のHPを見比べますと確かに削り込みが少なくて、2.0に近いですね。という事はまだパワーアップの余地がある！　楽しみになってきました。
　加工をしていただける件、ご好意に大変感謝いたします。
しかしかばくんさんが書き込みをされていた「自分で加工をする楽しみ・・」を私も楽しみたいと思っていますので、再度、正規のVer.3.1になるように追加加工をしてみたいと思います。
m(_ _)m

淡海さん、こんばんは。カズです。
お久しぶりです。m(_ _)m

淡海さんも体験されたのですね、かばくんさんのプラグ・チューニング。
燃費の記録も更新されたとのこと、何よりかと思いました。
でもほんと、アクセルレスポンスがかなり良くなりますよね。

なんて、無駄コメント。失礼致しました。(^_^;;;

カズさん、ご無沙汰しています。MP-3000モニターの時にはいろいろとありがとうございました。（しばらくROMオンリーでした）
　このプラグチューンは大変コストパホーマンスの高い改良ネタですね。ここに公開していただいたかばくんさんに感謝と同時に裏づけデータを取っていただいたカズさんにも感謝いたします。人の感性だけでは？の所をカズさんのテストレポートでこの改造ネタが完成していますね。
m(_ _)m