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買いに行かねばって、本日帰宅途中のGUに寄ってきました。

デザインは4種類。
うーん、オッサン世代には響きますね。
POWERED by HONDA
赤が欲しかったですが、サイズ在庫無。
白のNSXはかっこいいですが、おっさんにはチョットムッリ。
赤文字は裏にC30Aのスケルトンが裏にプロントされてて、かっこいい。

結局、最も落ち着いたこれに。


かざってもよさそうだし、また買いに行こうかと。
〜嫁様には、呆れられました。

本日は航空祭。
蒸し暑いですが、いつもの公園で家族とともに飛行展示と着陸を楽しみました。
久々にタイヤの空気入れた愛車。


しかし、物足りない感ですね。
日程変更、ブルーインパルス来ない、小牧からも外来機来ない、オープニングフライト無い。
生憎の曇り空で明るいですが、雲低いようです。
なんと異機種大編隊までキャンセル。
うーん、何時になく残念な。

午前の機動飛行。気合十分で東側に位置する公園でも迫力の飛行楽しめました。




派手すぎて、色飛びしそうなレッドカラーが新鮮ですね。


一瞬青空でした。
すぐに明るい曇り空に。

日差しが強すぎるよりは楽しめますが。


東側で背中撮影できる機動は珍しいです。






展示飛行内容が変わっていくようで、騒がしい通信を聞きながら〜あれあれ、もう着陸かと。











周囲の方々も、なんだか消化不良っぽく帰り準備されていました。

近年の航空装備品、国産が難しい世界情勢。航空実験隊である岐阜基地の位置づけが微妙なのかと勘ぐるところです。
〜オスプレイを受け入れていればと、一航空ファンは思うところです。

〜来年に期待しましょう。

https://car-repo.jp/blog-entry-honda-n-one-minor-change-2025.html

N-ONE RS CVT廃止 - 6速MTのみのラインナップに変更〜とのことです。
私のように、一定数の需要はあると思いますが。
プレミアムツアラーとの差別化、グレード別けも微妙でした。
Turbo+CVTはRSグレードでなくても良い、って言われると理解できたり。


まあ、CVTのRSで満足しています。っていうより、MT車買ったこと無く、DSG車を乗り継いでました。
MTは楽しいには間違いないですよ。
貴重なグレードなので、 RSのMTでも、在庫限りのCVTでも是非。

〜FITやフリードのようなデジタルメータは、好みが？RSは従来通りの指針式で維持に期待します。

何年ぶりでしょうか。
無料放送とは良い時代だ。
当時は宇宙皇子と同時上映。
受験が終わって、小さな地元の劇場へ見に行ったなあ。

画質、4Kリマスタ、すごいね。
長山洋子のアイドル時代の曲もいいね。
KOGの動きは、ほぼ漫画コマレベルですが。


思わず一枚撮影しました。

連日、週末はお出かけ予定頂いてます。
本日は木下大サーカス。
サーカスは子供の頃から憧れ？てました。
上海雑技団はいきましたが、家族で行ってないし。

予約席ですが、少々難な席です。
柱が正面。

休憩挟んで2時間。
だいたい王道なショーですが、だからこその臨場感で楽しめました。

空調も効いていたし、秋空になって良い気候です。


お昼はここ。

中日の選手サインがいっぱいだった30年以上前に食したっきりです。なにせ混んでるので。

また数年来ないだろうと、カッツリわらじです。
味噌〜我々の地域の味としてはまだまだ薄味かと。

ここで家族と別れて。
私は、学生時代を思い出しに大須へ
学校から歩いて大須来て、歩いて名古屋駅が定番でした。

ほぼ馴染みのパーツ屋はなくなってますが、アメ横ビルの一角は落ち着きます。
定期的にPCパーツ買い出しに来てた頃がなつかしく。

ボークス→ジョーシン→ロボット系ありそうな店徘徊。
この店で英気を養い。
最近買いすぎ、もらいすぎなので、目と値段で満足。

ダイターン、でかい。

万松寺が更にデラックスに。

第二のほうは面影なく。
パーツ屋、無線屋〜夢の跡。

コメ兵のカメラ階。
売り場面積、小さかった。

そして大須観音に。

一人参拝してきました。

この風景は変わらないな。

で、なにか買うでもなく。
休憩中。


奥様と息子が名古屋市科学館で、まだ楽しんでるので、待機中。
いやあ、変わったようで、変わらないまちだなあと、満足しました。