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親から頼まれて今日は運搬車のGTXです。
どう見てもガラクタでも捨てられない物を倉庫から運び出すそうです。

結構な分量ですが、リアシートを倒してどかどかと。
さすがはハッチバックですね。
たっぷり載ります。

ダブルホールディングではない分フラットにならないのが非常に残念ですけどね。

カービュー・カー･オブ･ザ･イヤー

私が選んだ車はこちらです。

国産車部門：光岡 / オロチ
選んだ理由：
こんな美しい日本車ありません。
オロチは名前だけでなくイメージも一致しています。

日本車の新たな１ページではないかと。

輸入車部門：メルセデス･ベンツ / EクラスCDIアヴァンギャルド
選んだ理由：
CDI導入こそ新しいエンジンの流れ。日本車のエコとはアプローチが異なる道がどうなるか楽しみです。

特別賞部門：光岡 / オロチ
選んだ理由：
ヨーロッパのスポーツカーといわれても違和感がない。
この正面からの顔はまさに大蛇。
こんな猛毒的な車が日本から出たことに乾杯です。

Yahoo動画であの「よろしくメカドック」がネット配信されています。
その当時はスーパーカーより「セリカXX」のバインダーを大事にしていました。

まだ途中までしか配信されていませんがあの「キャノンボール」が見られます。
九十九里から江ノ島までのレース。
しかも雑誌社が主催。
公道での責任は一切持たない。

今考えると恐ろしい設定です。

当時の「ニトロパワーON」。
車を手に入れたら付けられる物だと思っていました。

CR-Xミッド。
Ｚの4DW化。
しばらく楽しめそうです。

みんからの入力画面が非常にさくさくとしかも新しいwindowを開かずに書き込めますね。
返信書くときに非常に便利になりました。
なかなか良いです。

良い天気で良い航空際日和です。
真っ青な空ではないですが、雲が無い上日差しが強くても熱くない。紫外線のシャワーに耐えれば絶好の日和です。

しかし今年のJASDF岐阜基地航空際は見応えたくさんでした。展示飛行が今年は大迫力。近年は航空法の問題か、過去の事故の問題か、あまり迫力のある展示飛行は無かった感じがします。

今年はというと、会場の上空を通過するばかりか私の真上へ急上昇。
カメラ構えたまま転けそうになるぐらいでした。
ブルーインパルスも年々腕を上げている!?（偉そうなこと言います）のか大迫力です。

そうそう、これから航空際楽しむ方是非UHF航空無線の聞けるマルチバンドレシーバをお持ち下さい。
最近使っていますが展示飛行が数段面白く見られますよ。

季節外れの日焼け日和でした。