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イイね!
2009年02月11日

small,but great!

small,but great! 我が家の足として、結婚以来15年間働いてくれた
初代ワゴンRを勇退させました。

振り返れば、こいつの勤勉で小食な所にはずいぶん助けられたと思います。

勇退する前に乗っても、未だ足にするならこれで十分だと思えたし、サーブを手放してからは、家族4人でTDLや四国にも連れだし、遠出も十分だと思えた。

デザインも飽きの来ないスッキリしたもので、それも長く使ってこられた理由でした。
また路上で止まったことは一度もなく、信頼性も高かった。

ただ唯一の欠点は右側後ろにドアが無かったことかなぁ。(途中から4ドア出たけど)

small,but great!
そんな風に思えた相棒でした。

そんなお気に入りのワゴンRも現在、第2ガレージで一服中。
とりあえずは一時抹消して、VSPの車検時期の7月までは持っていようかと思います。

経済状況が良ければVSPに乗り続けますが、(多分・・・?)
イマイチならVSPを廃車にしてワゴンRを復活させるかも・・・?

出来れば勇退したワゴンRを復活させなくてもいいように、
仕事の方も頑張っていきたいと思います。
ブログ一覧 | | クルマ
Posted at 2009/02/11 21:48:09

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この記事へのコメント

2009年2月11日 21:56
ワゴンRのデザインいいですよね!
出た時欲しかったな~
道具としてガンガン使いたい車ですね(^^)V
コメントへの返答
2009年2月12日 20:04
まだまだ十分現役で走れるので、結構悩みましたが、家族の成長等を考えて代えました。

道具としてとてもイイ車だと思います。
2009年2月11日 22:21
所有車両の多い貴方こそが、great!(^^
コメントへの返答
2009年2月12日 20:04
体はお互いgreatですね。
2009年2月11日 22:48
この車はある意味革命的でしたね!

ロードスター同様、歴史に残る車だと思いますので、両車とも持ち続けてくださいね(^^)
コメントへの返答
2009年2月12日 20:07
出た時は、絶対コレって決めてましたが、当時嫁は余り気に入っていなかったなぁ。

日本のFIAT500って誰かが書いていたような・・・

流石に持っているだけなのは、バイクと違って難しいかな。
2009年2月11日 23:36
昔からでかい車よりちっこい車に乗るとワクワクしちゃうのは何ででしょ♪

VSPと迷うの、01があるからよけい迷いそうですよね (^◇^;)
コメントへの返答
2009年2月12日 20:11
体に似合わず、小さい車が大好きです。

助手席と肩が触れ合う位な方が楽しいよね。

基本的に走るの好きなので、経済的に許されるのならばVSPですね。
2009年2月12日 1:08
軽自動車ブームの火付け役ですよね~
当時このパッケージを思いついたスズキは
凄いですね。

シンプルでエポックメイキングなのに
どんな年代の人にもマッチする所は
ロドスタと同じ♪
コメントへの返答
2009年2月12日 20:13
軽自動車のレベルがこの車で大分上がった様に思います。

中身はアルトやセルボと同じなのにね。

新しいのもこういったシンプルさを追求して欲しかったりします。
2009年2月12日 15:22
どっちも放さないクセに(爆)

頑張り過ぎないでね(笑)
コメントへの返答
2009年2月12日 20:14
どっちも手放しちゃうかもですよ?

01とナローは手放せないと思いますが、あと1台は基本は足ですからね。

色々な意味で頑張りすぎは、お互い様!
2009年2月12日 19:01
新しいのが、どんなに出来が良くて、快適でも

初代のこれが、一番ですね!

乗り換えて..それを、実感します。

(ロードスターも同じ!?)
コメントへの返答
2009年2月12日 20:17
この初代で十分だと思えてしまう。

でもいつも歴代ワゴンRは気になる存在。
カングーの後はまたワゴンR(その時の新型)に戻ると思います。

ロードスターの方は・・・
NBもNCも気になるけど、NAで十分!

プロフィール

「'21.8月 コロナ夏 http://cvw.jp/b/132846/45456234/
何シテル?   09/12 15:18
ロードスター、ナローポルシェ、モンキー、DAX、ハンターカブ等、古い車やバイクを愛し、ガレージに隠ることが大好きです。最近は三ヶ根登頂を週末の日課としてます。 ...
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