不死身の０１のブログ一覧

みんカラ絶賛放置中でしたが・・・

21年１月の思い出話を。

今年の初始動は３日。
とりあえずアジサイの里に集合してから
有料ドライバーで山頂へ。


昔の風景？





やっぱりこの雰囲気が最高でした。

５日はカングーのユーザー車検。朝一番に並んで・・・空いていて良かった。

1発合格→帰りに友人宅でお茶して帰宅。こんな感じで正月休みも終わり・・・

２週目１０日、日曜の週末はナローの２１年初出動でアジサイの里へ。

途中で初詣も済ませてきました。

３週目週末土曜日は、２１年初始動のアフリカツインで。

今年は結構暖冬で、バイクで走る機会も多めな感じです。

翌日の日曜は０１で。

新車にリセットされました。
自分の手元に来てから約２０年間で５．５万キロほど走ったことになるのかな。
（第4週目は母の自家製味噌作成のお手伝いとか、雨天だったりで未出撃）

最終週３１日の日曜はナローで。

コロナ禍でしたが、結構外出してました（汗）


それ以外の時間は第２ガレージの片付けとか、色々な修繕とかに励んでました。

まず第２ガレージ横の掘立小屋のトタン屋根が傷んでいたので・・・

傷んだトタンの上から新たに張り直し。
新旧トタンで屋根が２層構造になって断熱には有利かも？

その他カーポートや倉庫のペンキ塗りとか・・・アフター（上）、ビフォー（下）

合計８か所以上のペンキ塗りを実施。

第２ガレージでは・・・片付け・整理を実施中。

内側から奥に見える第２ガレージ横の掘立小屋（向かって左側）と土壁倉庫（右側）の中は・・・

掘立小屋の中にあった木材とかガラクタを昨年、一旦出して中をカラに。


土壁倉庫内は、掘立小屋から一旦出した木材類とかガラクタで概ね満杯に。


残すものをどこに仕舞い直すかを考えると、土壁倉庫も一旦空けたくなって・・・

中にあった大量のモノを出し始めて・・・１月は終了。

最終的には第２ガレージ内をスッキリさせて、整備スペースを広げたいので、
頑張っています（３月時点でも進行形です。）

新年、あけましておめでとうございます。

昨年は散々だったかもですが、
いろいろ変われた一年でした。

見方を変えれば、いい一年だったと
思えたりしします。
変化をプラスに考えて楽しく行けたらいいですね。

今年もよろしくお願いいたします。

12月の後半は、本来の冬らしい寒さになって、愛知では大した雪にはなりませんでしたが、東北や北海道ではかなり急な大雪で大変だったのをニュースで見ました。
被害にあわれた方々にはお見舞い申し上げます。
（遅いけど）

そんな中でもバイクにはしっかり乗っています。
アフリカツインはバッテリー上がりでご不動様
だったので、１９日土曜日朝はＧＳで。
防寒装備で寒くても全く問題なく走られます。

戻ってからは前のブログにも書いたけど、第2ガレージ横の倉庫継ぎ足し部分の補修を冬休みにまとめて実施しようと、なるべく空いた時間で実施しています。

腐った基礎の補修後は、第２ガレージ本体と倉庫の間を塞いで、繋ぐ作業を。

まずは基礎拡張→柱を立てて・・・

古トタンを再活用して貼り付けて、塞ぎます。

錆びたトタンは、後日ペンキ塗って見栄え良くしています。

反対側も同じ様に基礎～柱を立ててトタンで塞いで、ペンキも塗りました。

第２ガレージと倉庫の間には更に屋根を張って繋げたことで、雨の侵入は極力抑えると供に、収納スペースの拡大や防犯面でも良くなったと思います。

第３日曜日の２０日はナローで出撃。


演歌が似合う、冬らしい風景・・・

ただアジサイの里には師走で寒かったためか、集まり悪かったです。

26日から始まった冬季連休初日は、第２ガレージ横の倉庫拡張部分の補修を再開。

正面に見えるスレートの第２ガレージと、向かって左に見える瓦屋根の倉庫の横に拡張されたトタン屋根の部分が今回の修繕部分。ここには古い材木等が雑に保管してありましたが、片付けて収納スペースとして有効活用したいと考え、元々あるトタン屋根の上から新しいトタンを張って、雨漏りしていた屋根のリニューアルを開始。

第４日曜日の２７日は、アフリカツイン予定が新たに購入したバッテリーが、
若干大きくて取り付かず、先週に引き続きGSでアジサイの里へ。

２０年最終日曜ってこともあってか、そこそこの台数が集まりました。
午後、屋根の修繕していたら、その様子をＮＡＯさんが見に来てくれました。
専門家でもあるＮＡＯさんからはアドバイスしてもらったり、いろいろなお話をしたりで、予定外でしたが楽しい午後をガレージで過ごすことができました。

２８日月曜は、午前中雨だったので片付けして、晴れ上がった午後に・・・

バッテリー交換したアフリカツインでプチ散歩。

２９日は恒例の餅つき→カングーのオイル交換。

約５０００㎞／年位なので、１年１回交換ですね。

３０日は餅を配りに・・・

戻ってカングーをスタッドレスに交換。大雪に備えたけど・・・

雪が積もっているかと思って起きた大晦日は・・・晴れてるし。

折角なので０１で走り納め。

今年はコロナで生活様式が大きく変わった一年でしたが、仕事的には、テレワークとか働き方改革とか、変わって良かったと思いました。
ただ趣味の世界ではいろいろな制約、制限とかでイベントも少なく、遠出もし難くて物足りない年でした。
来年はコロナも落ち着いてより良い一年になるといいですね。

１２月前半は、暖冬で過ごしやすかったですねぇ・・・

今の普通の寒さに馴れた体には遠い昔のようですが。

そんな１２月第１週目土曜日はアフリカツインで。
装着したハンドルカバーが快適。

ついでに冬休みの宿題用資材の調査にホームセンターへ。いろいろなモノを見るとアイデア浮かんだりして楽しめました。


翌６日の日曜はナローで出撃したけど、早々に帰宅して愛知トリコローレへ。

この時期開催できたのは奇跡だったかもですが、
参加車も絞っていたのかちょっと寂びしめな感じだったかも。

午後からは、以前から構想していた第２ガレージ横の木造倉庫の更に横に拡張された倉庫の補修を本格的に開始。

まずは腐った土台の交換から・・・古材を有効活用して修理していきます。

翌２週目は金曜日に有休を取って倉庫の土台修理をしようかと思っていたけど、
作戦を変更して・・・

Naoさんをお誘いして南知多へランチツーリング。お魚美味しかったなぁ。

翌第２土曜日は走りには出掛けずに、倉庫修理に没頭。

土台用の木材を刻んで防腐剤塗布まで完了。

１３日の日曜日はもう少しで１０万kmの０１で。

オープンが最高な季節。

アジサイの里ではＮＡロードスターが結構揃いました。

ＮＡも既にクラシックなんだけど、エバーグリーンなデザインが個人的には古さを感じさせなくて、いつ見てもいいなぁって思います。

11月21日からの3連休の初日は・・・

kamokamo01さんからナンパに成功？
したので来てねと誘われたので・・・

オドメーターがもう少しで０（１０万km）にリセットされる前に、久々にハンドルとホイールをノーマルに戻し、純正ルックにして、いつものアジサイの里に。



お揃い♪

３００台中の４台の０１が集合。手前から３台目がkamokamo０１さんがナンパしたご近所さんとのことで、新たな０１オーナーさんと知り合えました。

３０年近い年月と色々なオーナーにより、同じ様に見えて同じじゃない。

そういった年輪みたいなものを味わえるのも同じ車同士だからかもです。

翌２２日の日曜日はアフリカツインで。

いつものコースの普段は停まらないヘアピンで停まってみたら、風景が違ったように見えたりして新たな発見があったりしました。

２３日、勤労感謝の月曜日は出勤日でしたが、有休取って３連休。

Ｆ８００ＧＳで三河をぐるぐる走って・・・落ち葉のヘアピンは怖かった。

戻って、第３ガレージ横のカーポートのコンクリート打ちを完了。

冬休み実施予定を前倒ししました。いろいろ我が家周辺の修繕とか手入れとか、
やること山積しちゃっていますが、少しづつでも進めないと。

第５週の２８日土曜日もアフリカツインで。

吉良ワイキキビーチに久々に行って見ました。たまには定番コースから外れてみるのも面白いね。

２９日の日曜はナローで。

ちょっと全開気味に走ったら下の方が吹けなくなって、アイドリングも安定しない状態に。簡単な点検をしてみたけどちょっと様子見かな・・・

久々にお会いしたセブンな方々。

セブンのメッカみたいだった三ヶ根が懐かしい感じですね。

１１月を振り返ってみると、雨も降らずに温暖で、秋を満喫できました。
コロナさえなければ、また遠出したかったなぁ・・・来年のコロナ収束に期待。