不死身の０１のブログ一覧

3月第3週目は勤続30年記念で20年ぶりの海外へ。
南ドイツをﾚﾝﾀｶｰで廻る8日間で旅のお供は・・・

←ＦＯＲＤ　ＫＵＧＡの６ＭＴ（ﾗｲﾝ川で）
（ＢＭの3ｸﾗｽという謳い文句で実はこの車って、
ある意味ｲﾝﾁｷだと思いませんか？
借りた先は大手のハー○・・・）


到着した初日はフランクフルト泊。

駅近くのホテルだったので列車みたりして、雰囲気味わったり。

２日目はライン川～ケルンへ。

ケルン大聖堂はスケール大きな世界遺産で見る価値ありました。

３日目は事前にネットで調べたカッセルの旧車イベントtechnorama kasselへ。

どうも部品が主体みたいで車は思ったよりも多くなかったけど・・・

日本ではたぶんお目に掛かれないボルグワルト・イザベラ・クーペ

マニアックな車やバイクも見られて良かったです。

その後はロマンチック街道に沿ってヴュルツブルグのレジデンツへ。

これも世界遺産。スケールでかくて廻るのに疲れます。

3日目の宿はローデンブルク。

聖ヤコブ教会。他街全体が観光地。

4日目は朝起きたら雪が積もっていてロマンチック街道を縦走することは叶わず・・・

アウトバーンで移動中、ＨナンバーつけたＷ１２３も雪の中でも走ってました。

ロマンティック街道のアウクスブルクにマツダ公認ミュージアムが有ると知って・・・

Ｍａｚｄａ　Ｃｌａｓｓｉｃ　－　Ａｕｔｏｍｏｂｉｌ　Ｍｕｓｉｕｍ　Ｆｒｅｙ

グッドウッドを走ったＮＣのライトウェイトも展示されていたり。

マツダファンは必見かもです。

午後からは嫁さんにとってのメイン、ノイシュバンシュタイン城へ。

雪降ってガスっていて、はっきり見えなかったのが残念。

夕方ミュンヘン着。まだ間に合いそうだったのでＢＭＷワールドへ。

向かって左：本社ビル、右：BMW博物館
この日、博物館は臨時休業なことをHPで知っていたけどやっぱり残念。


BMWワールド内部はBMWの２輪、４輪のみならずロールスやミニ等の
BMWブランド勢揃いで家族そろって一日楽しめそうな空間でした。

５日目午前はミュンヘン観光と買い物、午後は市内のドイツ博物館へ。


改装中だったらしく、↓写真のユンカースＪＵ５２が見られなくてとても残念（涙）。

拾い物の写真ですが本来、こういった規模の展示だったみたいです。
ただ改装中とはいえかなりのボリュームで、じっくり見るなら１日欲しいですね。
分館の交通センター館と航空館も見に行きたかったなぁ・・・

そして聖地、シュツットガルトへ移動。

６日目は通勤渋滞の中、まずポルシェ博物館へ！

ナロー、９３０カレラ、９９１のオブジェ。

博物館での特別展示は、鶏小屋から見つかった’６４　９０１の５７号車♪

現存する最古の９１１の車体の下まで覗き込んで見てきました。

９１７


カレラＲＳＲ


事前予約した工場見学（有料）は見るに値しましたが２時間も掛かって、
車をじっくり見る時間が無くなってしまい、次のベンツ博物館へ泣く泣く移動・・・


ベンツ博物館は所謂、自動車史を勉強出来る聖地みたいな感じでしょうか。

ハイスピードレースカートランスポーター＋３００ＳＬＲ


今年５０周年のＡＭＧ　３００ＳＥＬ　６．８


Ｃ１１１

憧れの車達を時間の許すまで見て、最終宿泊地のマンハイムへ。

７日目の朝、ホテル前にはＮＡ６が♪今回の旅ではＮＡは殆ど見ませんでした。

朝食後、渋滞するアウトバーンでフランクフルト空港へ。
空港では慌しくチケット取ったり免税手続きやら買い物し、
ルフトハンザ１２時間のフライトで８日目の朝にセントレア到着。
旅行はあっという間に終わった感じです。充実してたってことかな。

そして今回の自分へのご褒美。

リモアのクラシックフライト。フランクフルト空港限定のルフトハンザとのコラボ品。
たまたまセールだったみたいで免税含めて約１００ユーロ引きで約６．５万円。

初ヨーロッパの初ドイツ・・・勝手が判らず四苦八苦したけど、
思ったよりも快適な旅が出来る国だと思いました。

出来なかったこと、見られなかったことも有ったのでいつかリベンジしたいです。

強風でちょっと寒かった第2週末。

日曜は０１オープンでアジサイの里に。
集まる車も春になって多少多くなって来ました。

ただ昔に比べると集まりは遅め・・・
まぁ賑わったならＯＫでしょうか。


遡って平日にＦ８００ＧＳのユーザー車検をして来ました。

ヘッドライトの光軸で一度落ちたけど、ロービームをカバーして無事合格。
別の日には母のムーブも無事ユーザー車検合格出来ました。やれやれです。
ただユーザー車検の素人整備・点検だと懸念もあるのでプロに任せるべきかも・・・
と車検前はいつも葛藤しますが、安さに負ける自分です。


週末、前の晩から続く強風による寒さに負け、土曜朝は走ることなく・・・

久々にバイクのプチメンテした後、畑仕事・・・
午後は癒されにＣａｆｅ Ｔ・７へ。ある意味定番コース？な土曜日でした。（笑）

日曜は花粉症で目が痒かったけどオープンでアジサイの里へ。

午後からはnaoさん宅で車整備のお手伝いで・・・

土日ともにガレージライフを楽しめた週末でした。

春らしく暖かだった３月第１週末♪

日曜はクラシックの花がアジサイの里に咲きました。
なかなかイイ光景でした。

５月のラグーナでの空冷イベントの話を聞き、
一応申し込んでおきました。

今から楽しみです！


前日の土曜日は久々のアフリカツイン。

ＢＭＷ　Ｆ８００ＧＳもいいけど、こっちもやっぱり良いんだよなぁ。

戻って畑仕事～田んぼの土手焼きしたり。

火の怖さにビビリながらでしたが・・・

日曜日は三ヶ根周辺を流して・・・


アジサイの里で久々に大福さんと。

同じ７３でもかなり違う２台です。

ＧＴ先輩の３５６Ｂ－ＧＴ

この日は空冷３人で気付いたらお昼前まで話し込んじゃって楽しい一時でした。

3月になってもまだ2月末分を書いてます。

風邪でダウンの2週目・・・
熊本で仕事だった3週目・・・

なかなか乗れなかったけど、
第4週目は久々の土日休みで、
まずはF800GSで三ヶ根に。


装備されている外気温計でみると最低０℃位でしたが、気持ちよく走って・・・

いつものアジサイの里に向かうも誰も居なかったのでさっさと戻って、
車検が近い母のムーブのオイル交換＋ＧＳのクーラント交換。

クーラント交換後のエア抜き等でカウル外したまま畑に。今は春じゃが植えてます。

戻って時間有ったのでＣａｆｅ Ｔ・７に行ってまったりさせてもらいました。

翌日曜は０１で。冬のオープンはやっぱり気持ちよかったです。


アジサイの里に到着するとGT先輩が最近購入した９３０ＳＣで登場。


極上の羽無しＳＣ。値段はびっくりする位ですが、その価値は十分あると思います。
いい車を拝められて幸せです。

戻ってムーブの車検整備の続きを。ブレーキオイル交換と合わせて足周り点検。

ステアリングのラックエンドブーツが破れていたので左右ともに交換。
部品は以前に通販で買い置きしてあったので直ぐに交換できて良かったけど、
遊び＋野良作業＋車の整備と疲れた週末でした。

インフルエンザで無駄に終わった1月最終週後の
2月第1週目の土曜は畑仕事からスタートして、
午後は久々にCafe　Ｔ・７へ。

マスターのたいちゃんさんからポルシェ頂きました♪

のんびりお茶できたのがちょっと嬉しかったりね。


翌日は先週の雪によって撒かれた塩カルが心配でしたがナローで出撃。

特に塩が残っている感じは無かったですがいい天気で気持ちよくドライブできた。

そしていつものアジサイの里へ。

寒空のオープンも気持ちいいわけで・・・０１も乗りたかったなぁ。

極上Ｓ２０００がセヴンに引き寄せられて登場。

新しいと思っていたＳ2000を改めて見ると、時代の流れを感じたりと。

2週目の週末はインフル後に愚図っていた風邪で再びダウン。
でもちょっと回復した日曜午後は・・・

Ｆ８００ＧＳの車検準備でブレーキオイルを交換。１人でやると大変です。

3週目の週末は仕事で熊本へ・・・

１月も２月もなかなか思ったように遊べなかったなぁ。