不死身の０１のブログ一覧

先週に引き続き、今週末も雨の日が・・・

雨の日の土曜は、メガーヌに引き続き、
懸案だったカングーのタイヤ交換実施。
タイヤはかなり前に購入した安い国産（TOYO　TEO）。

先週のメガーヌに比べれば楽でしたが、
それでもタイヤのビードを傷つけないかドキドキでした。


晴れた翌日曜は・・・

いつものあじさいの里へ。平均車齢も高め（笑）

午後からはハンターカブに乗り換え田んぼや畑の野良仕事へ！

田んぼ横に植わっている桜に花が咲き始めていました。

暫く行ってなかった畑は草だらけになってたので、草取り実施。

今年も戦いが始まってしまった・・・

３年落ちで我が家にやってきたカングーも
早６回目の正月を迎え、冬休み最終日の今日、
３回目のユーザー車検を受けに行ってきました。
（受ける前にちょっとだけ出勤して仕事もしてきましたけど・・・涙）

自分なりには事前に見ておいたから、
検査で引っ掛かる所は無い筈・・・

外回り→排ｶﾞｽ→ｻｲﾄﾞｽﾘｯﾌﾟ→ﾒｰﾀｰ→光軸→ﾌﾞﾚｰｷ→下回りの各工程を通過して・・・




無事に１発合格♪
検査ラインも２番目に入れたので待ちも少なく、所要時間概ね１時間弱。
短時間で無事合格できて、気持ちよく冬休みを締めくくることが出来たかな。
但し、冬休みの宿題が多々？残っていますが（笑）

明日は仕事始め、気持ちも新たに頑張りたいと思います。
（気持ちだけかも・・・・汗）

消費税アップ前に・・・
カングーの部品も購入しておきました。

←ＴＲＷ製のローターとＡｔｅ製のパッド。

２つで送料込みでも約１．５万円と
財布に優しい？お値段でした。

カングーのエアコンが動かなくなって、修理に最高気温３４℃を記録した名古屋にあるＲＥＮＯさんまで持ち込み。

エアコンの効かない車で約１時間・・・辛かった。

←帰りは、エアコンの効く代車のルーテシアⅡで快適に。
もう10年以上落ちですが、カングー同様のシートも快適♪


修理に入ったカングーですが、早速連絡入って、ガス抜けて圧が低すぎで保護回路が働き、コンプレッサーの電磁クラッチを作動させなかった為と判明。
とりあえずガス補充して様子見しましょうと・・・（溜息）

完全に修理しようとするとガス漏れの箇所にも因りけりですが、部品＋工賃で結構な金額も予想される為、なんとか補充で済めばと思います。
（気に入っているので必要ならお金掛かっても直して貰いますけどね。）

土曜日に引き取り予定ですが、とりあえず今年の夏はこのまま乗り切りたいね。

３年落ちの中古で買って、
我が家に来て４年の７年目、
３回目の車検をユーザーで受験して、
先回に引き続き、今回も１発合格。

本当にイイ子です♪

買ったときに約３万㎞、
次の車検が約４万㎞、
今回が約５万㎞と、
概ね５千㎞／年ペースと少な目？

自分の思惑としては、次の車検の際に専門店でしっかり整備して貰って、まだまだ活躍して貰いたいと考えてます。