不死身の０１のブログ一覧

２か月遅れですが徒然と書いておきます。

暑かったと思っていた６月は、
これを書いている８月に比べると
まだ涼しかったなぁ・・・


第1日曜の１日は、０１でガマフォルニアへ。
hiro911tさんと待ち合わせして・・・



海カフェでモーニングして帰宅。

戻ってからは０１の車検整備を開始。最低限の整備はしたつもり。

本当はタイミングベルト、ラジエーター、ヒーターコア、ダッシュ等の交換もしたいけど、暑さと気力が無いので先送り・・・秋～冬実施予定？

第１土曜の７日はアフリカツインでアジサイ眺めながら三ヶ根経由～竹島へ。


その後、今年4回目の潮干狩りへ。

潮干狩りにちょっと嵌ってしまったかも。あさりの味噌汁とか旨いのよ。

第２日曜の８日はゲート開放とともに三ヶ根山頂へ。

ナロー2台


この後、モーニングコーヒーへ行ったら、雨に降られちゃいました・・・

第2土曜の14日は雨でしたが、shionさんのユーノスロードスターのユーザー車検を代行するため、hiro911tさんに車を第2ガレージまで持って来て貰いました。
そのついでに・・・

金山に出向いて居酒屋で一杯。
居酒屋『大安』さんは旨くてリーズナブルに飲めて良かったです。

第3日曜の15日も雨だったのでおはくらは諦めて、

shionさんのロードスターを自宅へ搬送、車検の最終チェック。

16日月曜日・・・まずは０１を第2ラウンドで受験。

この日は比較的空いていて、スムーズに1発合格できました。
若い検査官さんが、「０１ですね♪」と認識していたのが嬉しかったです。

17日火曜日・・・shionさんのを第2ラウンドで受験。

この日は混んでいてしかも灼熱地獄・・・
エアコンも途中から効かなくなって汗まみれになりましたが、無事に1発合格。
帰り道ではエアコンも復活して良かったです。

第3土曜の21日は、GSでアジサイを眺めながら・・・

いつもの竹島～京都コーヒーの定番コース。

この日の午後、shionさんのロードスターをhiro911tさんに届ける為、再び蒲郡へ。
車検合格祝い？

蒲郡駅近くの町中華で一杯。当たり前ですが、友人たちと飲むのは楽しいですね。

第4日曜、22日は、還暦号で三ヶ根山頂へ。


hiro911tさんと若者のSRリミテッドも来ていました。

０１で行けばNAが3台だったんだけどなぁ・・・

第4土曜の28日は、珍しくお仕事、第5日曜の29日はGSで三ヶ根経由、竹島へ。

最近は毎週蒲郡へ行っている感じです。慣れれば近い・・・往復約100km

その他は、家庭菜園のジャガイモ収穫や、田んぼの水管理が大変だったりで、
それだけでかなり疲弊しちゃったりしてました。

それでも思い返せば、７，８月に比べれば快適な月でした。
各地で40℃に迫る猛暑や豪雨で大変だったりしていますが、
とりあえず健康第一で、夏を乗り切っていきたいと思います。

6月に書いてあったけど上げるの忘れて、
７月の時点で５月のことをつらつらと・・・

今年のGWは遠出もせずでしたが、
連休でまとまった時間が取れたので・・・
田んぼにある小屋の拡張（約0.5坪増築）実施。
　
3月に買った小型トラクターを収納するためですが、肝心のトラクターの整備が出来ていないので、収納するのは内部の片づけ含めて涼しくなった秋以降かな。

小屋の拡張は、連休前に構想と手持ちの中古木材他から図面（まんが）化。

4月中に木材を切り出して・・・

5/1（木）ブロックで簡易基礎も先月実施しておいたので、その上に組み立て


2日（金）は雨だったので第2ガレージで・・・

トラクターのファンベルト交換。ちょっと知恵の輪的な感じでした。

3日（土）はハンターカブで竹島～

小屋増築に必要な部品の買い出し→
トタンの屋根と中古雨戸を活用した扉を取り付けて完成。（最初の写真）

4日（日）はセローで・・・

三ヶ根林道経由で竹島～京都コーヒーの定番コース。

５日（月）のこどもの日は毎年恒例、大人のこどもの日。

今年はナローで・・・いつものお揃い。

空冷＋リヤエンジン繋がり？

kamokamoさんのチンクも登頂。他にも登頂車多かったけど、撮るの忘れた。

第2週土曜10日は雨だったのか記録なし。11日の日曜はハンターカブで・・・

竹島～潮干狩り～帰宅後、A/C修理完了したハイジェットカーゴの引取り～農作業と、相変わらず多忙な週末でした。いろいろ詰め込んだ理由は・・・

15(木)～18(日)にF800GSで、GW期間を外した東北ツーリングに行く為でした。

初日は新潟市新津鉄道博物館や北方文化博物館他、いろいろ巡って新潟泊。

2日目は新潟～山形～秋田へ。

5月までの期間限定を”旅の理由”にしてツーリングを計画しましたが、実際の行程は雨予報から順序を入れ替えたりして、ちょっと大変だったりしました。

3日目は秋田の大仙市を早朝に出発して、次の宿泊先の郡山方面へ。
予報よりも早く雨が降り出したので、ひたすら耐えて郡山へ到着するも、やる事が無いので、翌日行く予定だった須賀市にある円谷英二ミュージアムへ。

市営の施設内にあって無料！なので、今回は雨宿りに最適でした。

4日目も早朝からスタート。向かった先は・・・

人生初の日光東照宮。
今までは避けて来たような観光地ですが、最近は一度位は・・・な感じです。

そこからいろは坂～足尾銅山～伊勢崎から高速使って帰宅。
（そのツーリングの様子は別途上げたいと思います。今見返すと青森のリベンジをしておけばよかったかなって思いますが、それは来年にでも計画しようと思います。）

第4週目の土日は仕事・・・代休だった27日（火）はセローで林道。


5月最終日の第5土曜の31日は、ハイジェットカーゴで竹島～京都コーヒー経由、

hiro911tさんのガレージに出張整備に行って来ました。
こちらで預っている海外勤務中のshionさんのユーノスロードスターの車検整備として、ブレーキオイルとデフオイルの交換、下回り点検等実施してきました。

5月はまだ暑く無くてアクティブだったなぁ・・・
と酷暑な7月に登校前のこの原稿を見て思いました。

早く暑く無くて、虫もいなくて、草も生えて来ない冬が来ないかなぁ・・・

4月から新年度が始まって、
準備してきた仕事がスタート。

忙しくなったんだけどね・・・
でも遊ぶことも必要なので、
隙間時間にやる事やって・・・
な毎日です。

そんな４月の第１土曜の５日は、
hiro911tさんの助手席でNAPさんのツーリングに同行。

富士山と桜を楽しみながら向かった先は・・・

富士モータースポーツミュージアム


昨年のラリージャパンの際に日本に来ていたラリーの名車コレクションの６台が翌週のオートカウンシルを最後に戻ると聞いて、オートカウンシルまで行かなくても見られるチャンスと思って行ってきました。

ストラトスＧｒ４のワークスカー


１３１アバルトラリーＧｒ４


５ターボＧｒＢ


クアトロＳ１　ＧｒＢ


ミニクーパー


フィアットＸ１／９アバルト（プロトタイプ？実戦で活躍した記憶は無い・・・）

以上が「THE GOLDEN AGE OF RALLY IN JAPAN」としてイタリア人、ジーノ・マカルーゾ氏が遺（のこ）したコレクションから選抜されて昨2024年の世界ラリー選手権（WRC）ラリー・ジャパンに合わせて日本に持ち込まれ、富士モータースポーツミュージアムに展示されていた6台でした。
これらだけでも見る時間が足りないのに、他にも・・・

セリカターボＧｒＢ（奥はST165セリカGT4 GrA）


スタリオン４ＷＤ　ＧｒＢ

ラリー車以外も見応えある名車が沢山展示してあり、いつか再訪したいと思います。

第2週は日曜が雨予報だったので、12日の晴れた土曜に桜を探して・・・


枝垂桜でしたが、桜との写真が今年も何とか撮れて良かったです。

第２日曜の13日は予報通り雨・・・なので第2ガレージへ。

昨年末からナンバー切って放置していたエンジン掛からないカングーのセルモーター外しを実施。
いろいろなサイトを参考に、取り外すだけで半日掛かりました。手も手持ちの道具も入り難くて、ボルト1周させるのに5分くらい掛かるイメージです・・・

何んとか摘出。こいつに12V掛けてみたけどピクリともしなかったので、やっぱり壊れたセルモーターが不動の原因と考えて、中古セルモーターを購入。

第3土曜の19日は、アフリカツインで竹島へ。その前に・・・

八重桜と。こちらもタイミングよく撮れてよかったです。

第3日曜の20日はF800GSでトヨタ自動車博物館のｸﾗｼｯｸｶｰﾌｪｽﾃｨﾊﾞﾙを見学。

自分に刺さった一台は、ホンダ77セダンDX。ただでさえレアなのに、安価グレードのＤＸとは！前のオーナーがホンダマニアの方で、現オーナーが引き継いだそう。

タコメーター風のギア毎の速度範囲図？昔のホンダらしさが見られました。

そのあとは可児市で開催されたスワップミートへ移動。

会場も広く、出品者も多くて、欲しいものが多かったのですが、バイクで持ち帰りが出来なかったので、次回は車で来たいと思いました。

第4土曜からGW突入・・・
26日土曜はセローで三ヶ根林道へ。

久々に登ると、風景が変わってたりします。その後、竹島へ。

27日の日曜は、紫苑さんがタイから一時帰国して、三ヶ根に来ると聞いて０１で。


山頂では・・・

2台で合計20気筒の豪華な取り合わせも楽しめました。
夜は有志で紫苑さん囲んで飲み会。こっちも楽しかったです。

28日の月曜平日は、バイクの整備とか・・・

電装系の追加とか配線整理とかの他に・・・


カングーのセルモーター取付作業とか。（かなり大変でした。）
取付後は、エンジン再始動できました。良かったです。

29日の火曜、昭和の日の祝日は・・・

”昭和なバイク”、アフリカツインで竹島へ。

その後、竹島後の定番コース、京都コーヒーショップさんでモーニング。


そこに来ていたhiro911tさんに誘われて・・・

かなり久々に潮干狩りしてアサリが採れたので、みそ汁でおいしく頂きました。

4月最終日、平日30日の水曜日は、竹島に集うバイク仲間に誘われて・・・

岐阜県中津川市加子母にあるお店に”けいちゃん”を食べに行ってきました。


美味しい料理を友人たちとわいわいしながら食べることも楽しめました。

6月に入って、はしょった4月分をやっと投稿。
5月分もつまらないけど盛り沢山？になるかと思いますが、
ゆっくりみんカラ続けていきたいと思います。

書いているのは4月なんですが、
3月と聞けば・・・

『春』って連想しますよね？

前のブログでも書きましたが・・・
冬好きな自分的に春はちょっと悲しい。
そんな3月の思い出です。

３月１日の第１土曜は、CT110に乗って竹島経由・・・



蒲郡を中心に開催されたラリー三河湾見学

ﾋｽﾄﾘｯｸｸﾗｽがやはり興味深い。ただﾊｲｴｰｽも出走しているのにも驚いたけど。

第1日曜の2日は・・・

レンタカー借りて、購入した中古トラクターの引き取りに。
とりあえず問題無く動くけど・・・
来シーズンに向けて整備していこうかと思います。


翌週平日の出張帰り。

久々にオープン＋ワインディングロードでちょっと息抜きしたり・・・

別な平日、名駅付近で仕事後に・・・

名駅付近ではちょっと有名？な居酒屋で息抜き。

赤味噌三昧でおいしいのにお手軽価格で・・・

大満足できました。

第2土曜の8日は、セローで竹島へ。

降らないと思っていた雨が、蒲郡で振り出して止まず・・・

林道予定を止めて、京都コーヒーさんで雨宿り。

それでも結局止まなかったけど、小雨だったので帰宅。

自宅付近では雨は上がっていて晴れていたので・・・

セローのオイル交換をSUZUKIの安いオイルで実施。昼食後畑仕事してこの日は終了。

9日は第2の偶数日曜だったので、０１で三ヶ根登頂。

hiro911tさんが預かって乗っているshionさんのロードスターと山頂で合流。
山頂ドライブを楽しんだ後、久々に・・・

東幡豆漁港にある岡田屋さんへ。


モーニングがリニューアルされていました。

但し値段も普通な500円に。昔の300円台のコスパが良かったのにね。

第3土日前後の13～19日はＧＳで九州にツーリングへ。

いろいろ思い出深いツーリングになりました。その様子は別途上げます。

ツーリングから戻って・・・

GSもSUZUKIの安いオイルで交換。
ツーリングそのものは約1800kmとちょっと走り足りなかった感じでした。

第4土曜の22日はセローで林道経由、竹島へ。

竹島に集うバイク仲間に九州ツーリングの土産話が出来ました。

第4日曜の23日はグリーングラスカークラブ主催、
恵那峡春のクラシックカーミーティングにナローで参加。
会場に向かう途中で・・・

久々に矢作ダムに寄りました。相変わらずの賑わいに三ヶ根の凋落を感じます。
ダムでは先週までの九州TRGでシマッタ男さんに霧島で遊んでもらったことが話題に。こういった繋がりが出来るのもみんカラの良い所だと思っています。

恵那峡の会場で隣だったアルファと。

天気も良く、のんびり出来たのと・・・


いろいろ凄いクルマとオーナーの方々にも逢えて良かったです。

３月は第５週もあって、第５土曜の29日は、アフリカツインで桜を探し・・・


第５日曜の30日は、hiro911tさんと・・・

マックで待ち合わせて、トヨタ自動車本社近くの広場へ。



新車みたいなのが初代ソアラ（後期）の３．０ＧＴ Limited

TEMS、マルチビジョン等々・・・今や何だそれ？って感じですね。

クルマとバイクを満喫できた3月でした。
何とか4月中にup出来て良かった。

４月になって・・・

自分的には寒くても快適だった２月
を思い出しながら書いています。

とりあえずナローの1年点検の為に、
2月の中旬、岐阜の笠松、中老ENGへ。

点検結果は良好で良かったです。


そんな2月の第1土曜の1日、ナローの経費節減のため、
1年点検前にオイル交換は自分でやっておこうと・・・

まずオイルを温めるために蒲郡までモーニングコーヒー＋お使いに行って・・・

戻ってから安いオイルで交換。

それでも量(10L)を使うので、オイルの費用はそれなりに掛かりますね。

翌日の第1日曜の2日、午前中はたぶん雨だったかな。

雨の上がった午後からは、畑の組立て倉庫をちょっと大きいの（中古）に更新。
もう少し先から始まる予定の定年後の農作業快適化を進めました。

第2土曜の8日は雪降って、予定していたナローの定期点検に持ち込めず・・・

翌日の第2日曜の9日は、還暦行事のお祓い＋振舞いの持ち投げ。

地元の同級生と神社で。還暦になっちゃったんだなぁって実感。

翌日の10日、月曜は有休取ってあったので中老ENGにナローの持ち込み。

相変わらずいろんな空冷ポルシェが見られて、目の保養になりました。

第3土曜の15日、とりあえず・・・

アフリカツインでいつもの竹島からの・・・

戻って電車に乗換えて点検整備の終わったナローを引取りに。

今回の点検では、ブレーキSWの交換とスロージェットの番手を上げてキャブ調して貰いました。整備後はいつもイイ感じになったなぁと思いますが、やっぱり乗りっ放しで調子が徐々に狂っているってことなんでしょうね。

翌日の第3日曜の16日はセローで竹島に寄りながら・・・

この近くからシャトルバスに乗り換えて・・・

3月初旬に全線開通する名豊道路の開通前ウォーキングイベントに参加。

蒲郡IC方面へ下り方面へ歩いて、トンネルを潜って・・・


蒲郡IC手前で折り返し。
この様なイベントは初体験で、今後は歩けない道を歩けて良かったです。

第4土曜の22日はＧＳでまずは三ヶ根～竹島～京都コーヒーショップへ。

モーニングコーヒーでゆったりできました。

その後、用事で新城へ。桜淵公園で休憩。

途中雪が降ったりしましたが、無事用事を済ませて帰宅。

夜は友人に誘われて久々に『仁雅』さんへ。



美味しかったです。

第4日曜の23日は０１で三ヶ根登頂。

貸切みたいな感じですね。

山頂では友人が最近入手したという944で登頂されました。

登ってくる車が少なくても、友人が居るとやっぱり嬉しいですね。
寒くてもやっぱり虫も草も無い冬が好き❤️
（4月の時点では虫も草もわんさかな感じです）

3月に続く！