不死身の０１のブログ一覧

今はインスタ主体ですが、
みんカラは絶やしたくなくて、
１回以上／月がブログＵP目標なんですが、
大晦日に何とか１２月分を掲載。

みんカラはメンテとかの覚えになるし、
整備とかの参考にもなるので、
今後も残っていって欲しいＳＮＳだと思います。



１２月第１日曜は定例のフロムセブンミーティングにナロー３台で行ってきました。

今年も多くの車が集って盛況でした。

ヤングタイマーなクリオウィリアムズ。

余裕あったら欲しいですね。

フルビアザガートクーペ。

イタ車も沢山来てました。

ナローも沢山・・・


６５年式右ハンドルの912ディーラー車！

ナローも年式で細部が違っていて、見比べると時間があっという間に過ぎ・・・

午後からは京都鉄道博物館へ。



屋内展示、屋外展示・・・半日ではじっくり見られません。再訪したいです。

見学後、1人別行動して大津で一泊。旅行支援でお得に滋賀観光もして来ました。

琵琶湖～近江神社


ラコリーナにも寄ってお土産にバウムクーヘン買って、帰宅。

後泊はのんびりできていいですね。

第２土曜１０日は快晴だったのでアフリカツインでまずは竹島へ。


Nao７さんと蒲郡市内の『京都コーヒー』で落ち合い、浜名湖までランチへ。

『魚あら』さんであら煮定食食べ、おなか一杯になって帰宅。１２月でも暖かでした。

偶数日曜の第２日曜１１日は、０１で三ヶ根登頂。

行ける時は今後も偶数日曜で登ります。

第３日曜１８日は、おはくら前に三河湖周辺走って来ました。

ラリージャパンのタイヤ痕が残っていました。

おはくらも前日の雨（所々で雪）だったのと寒いためか・・・

車は少なめでした。

偶数日曜第４日曜２５日は、登り納めで、ナローで登頂。

今年はエンジン他のＯＨ～慣らしも終わり、今は全開出来て気持ちイイです。

２９日から年末年始休暇に突入。初日は我が家恒例の餅つき。

年々、加齢とともに餅つきする臼の数も減っていますが、残したい伝統行事です。

３０日はお使いついでにアフリカツインの走り納め。

あまり寒くなく、快適に走って来られました。

戻って第３ガレージのお掃除。

もっと片付けもしなければ！

３１日大晦日、余り寒くなかったので家の周りの片付けとか洗車にも励み・・・

カングー、トィンゴ、０１、ハイゼットカーゴの４台頑張りました。

せっかく暖かだったので、GSにも乗り納めしておきました。

天気に恵まれ、知多半島プチツーリング。走れて良かった。

自分に残された時間を考えると、今年もがんばって遊んできましたが、
来年も同様に健康で楽しめればと思います。

仕事もプライベートも忙しかった10月でしたが、
11月も惰性で忙しいながらも遊んでました。

11月は第1日曜に誘われての登頂と、
自主的に第3土曜と第4日曜の計３回、
三ヶ根山頂に登って来ました。
今後も行ける偶数週の日曜は登ります。

第1土曜の5日はGSで。


第1日曜の6日はＮＰＳＣ活動としてお呼びがかかり・・・

LOOKさんが遊びに来てくれたので、山頂にてお出迎えしました。

空冷談議の花が咲きました。


11月は農作業とか一段落したのでメンテナンスにも励んで・・・

まずアフリカツインのロングツーリング後のオイル交換。


カングーのLLC、エアフィルター、A/Cフィルターの交換。

来年早々の車検準備です。来月にE／Gオイルとブレーキフルード交換予定。

あとハイジェットカーゴのオイル交換。

いろいろ乗りっぱなし、走りっぱなしで付けが来ている感じです。

第２日曜の１３日はHiro911Tさんのナローの助手席で恵那市で開催されたクラシックカーパレードに参加。


その会場でＳさんのアミ６発見！

66年式で１ペイントの素晴らしい状態でした。

このイベントはラリージャパン協賛で、リエゾン区間がパレードコースの一部でした。

ワークスカーとすれ違ったり・・・


サービスが見られたりで、ＷＲＣラリーの一部も楽しめました。

第３週土曜は三ヶ根の林道へ。

セローに乗るのも主に林道だけだったりです。

第３日曜はおはくら予定でしたが、朝方降ったにわか雨で止めて農作業してたら、その後は降らず。作業は捗ったけど残念な日曜でした。

第４土曜２６日は快晴で気温高め予報だったのでちょっと遠くにツーリング。

岐阜の池田町～揖斐川町を中心に回って来ました。夏の豪雨で道路が荒れたままの所も多々あり、未だに通行止めだったりで、コースの事前調査は必要だと痛感しました。

最終第４日曜は三ヶ根産に０１で登頂。

ボッチかと思いましたが、Initial Pさんが９９７で登頂してくれたお陰で寂しい思いをせずに済みました。

暖かだった１１月はちょっと忙しかったけど、多少気持ちにも余裕出てきてストレス少なく済みました。

もう11月なのに8月の分を書いてます。

8月以降もジプシーですが、自分的には週毎に行く場所を定例化していこうかと。

第1日曜：アジサイの里？
第２,4の偶数日曜：三ヶ根スカイライン山頂
第3日曜：三河湖周辺＋おはくら

アジサイの里へは月一は行く予定。

そんな8月第1土曜の6日、ちょっと気が早いかもでしたが・・・

コンバインのベルトの一部、E／Gオイル、ＬＬＣ、及びエアフィルターの交換や給油等々、整備実施。これだけやっておけば無事に稲刈りが終わると思いたい。

翌第1日曜はアジサイの里ではなく、kamokamo01さんと三河湖にプチ避暑へ。

三河湖湖畔は涼しくて気持ちよかった。

夏休み直前の12日金曜は、半休取ってトゥインゴのユーザー車検に。

これで登録から5年、我が家に来て2.5年経過しましたが、故障知らずです。
ただそろそろタイヤ換えないとなぁ。

13日から21日までの夏休み、初日の13日第2土曜日は雨・・・

久々に白ロドのエンジン始動。
眠らせて4年以上経ったので眠らせながらも整備しなければ・・・冬休みの宿題？

14日の第2日曜日は三ヶ根登頂。

山頂では誰にも出合えず、下山して東幡豆港の岡田屋さんでモーニングして帰宅。

天気予報を睨みながら8月17～20日に今年も夏の東北ロングツーリングを敢行。
今回は宮城古川まで高速使って秋田方面にＲ１０８を北上。

最初の目的地、川原毛地獄へ。ここも見所あって良かったです。

横手市増田まんが美術館とかいろいろ寄り道しながら・・・


名物とかも食べながら・・・


ツーリング初日の〆、田沢湖へ。

そこから岩手県盛岡にて泊。初日は走行約1000km。

意外と早めに着いたので、翌日予定だった江口寿画伯の彼女展を見学。

見学時間が短くなったのが残念でしたが、良かったです。

お気に入りの展示もありました。

（このイラストのアクリルボードを自分へのお土産に購入）

２日目は残念ながら雨。
なのでホテルから徒歩にて盛岡名物？福田パンさんにてコッペパンを購入。

メニューが沢山あり過ぎて悩んだ・・・

でカッパ着て秋田方面へ。豪雨だったので八幡平経由を諦め、田沢湖方面へ。

鎧畑ダム周辺の幻想的な風景を期待していたが濁流・・・

但し、田沢湖周辺だけは奇跡的に一時晴れ間もありました。

田沢湖は碧色でとても綺麗。

御座石神社で小休止。

ここで福田パンさんのコッペパンで昼食。

雨止んでいたので予定変更して近くの乳頭温泉へ。

疲れを癒やし、次の目的地に向かうも雨で通行止め。仕方なく宿泊する秋田市ヘ移動して、市内の居酒屋で一杯呑んで終わった2日目。走行距離約200km。

秋田ツーリング最終日は快晴、予定を詰め込みました。
まず昨日行けなかったネコバリ岩ヘ。

静寂で幻想的な景色は素晴らしく、行く価値有りました。
実写版釣りキチ三平の舞台にもなったそうです。

大潟村干拓地の桜並木と菜の花ロード（夏はひまわりロード）へ。

この直線も見応え有りました。

次に男鹿半島ヘ。

絶景の寒風山は行くべき観光地かな。入道崎〜ゴジラ岩巡って来ました。

ここからは帰路になりますが、いろいろ寄り道しながらこのツーリング最後の目的地、鳥海山へ。

ここは走って楽しく、景色も最高。是非再訪したい。
本当はもう一泊して帰りたかったけど、翌日の天気予報が雨だったので、がんばって走り切ってへとへとになりながら帰宅。3日目は約1100km走行。
8/20の土曜日はツーリング後のＧＳを洗車したり整備したりで終了。

夏休み最終日の8/21はハンターカブでおはくらへ。

コロナ前の賑わいに戻った感じでしたね。

8月最終土曜の27日は竹島経由で京都（コーヒー）へ。


翌28日、第4日曜なので・・・

三ヶ根スカイライン走って来ました。

集まったのはロードスター4台。

できるだけ偶数日曜は登ろうかと思っています。

9月、10月もいろいろ出歩いたので、早くＵＰしないとな。

9月なのに7月の思い出を。

７月に入って暑さが増して、
農作業を早朝か夕方行っていますが・・・

早朝５時からだと捗るけど、疲れるし走りに行けないしで、休みが早々に終わってしまう。

遊びを取るか仕事を取るか・・・
時間の使い方が難しい。

第１土曜日の２日は農作業に励み、走りに行きたかった３日日曜は雨・・・
そこでＳ先輩のお家に遊びに行ってきました。

目的は譲ってもイイよという三和純正ラジオカセットの引き取りです。
若干自分のナローより新しそうですが、たぶん似合うと思います。

第２土曜日の９日は三河湾スカイライン周辺の山道をセローで散策。

まだまだ知らなかった道が沢山あるなと実感。

１０日の日曜日はまた雨。先週譲って貰った純正ラジオを確認すると・・・
テープの再生速度が遅くて、要ＯＨ確定。やっぱり古いからね。

第３土曜は雨で、Twingoのオイル交換とかして、
１７日の日曜は久々のアジサイの里へ。

アジサイ祭りが終了して、アジサイの里での集いを再開しましたが・・・

形〇温泉〇〇協会の方から、月一程度にしてあまり頻繁に来ないでくれと。

何やら車で集まっている人たちがいると、駐車場に車を止めにくいという、
苦情があったらしい。
駐車場は半分以上は空いているので言われる側も納得は出来て無いんだけどね。

アジサイの里を追い出されたので、第４土曜日２３日はＧＳで竹島へ。

バイクなお友達の方々とお話とかして、その後京都コーヒー行ったら、
hiro911tさんと合流。翌日にお邪魔するお約束をして帰宅後、Twingoの車検整備。

先週のエンジンオイルに続いてブレーキオイル交換他。
ＬＬＣ交換はＲＲで面倒そうなので、WAKOSの添加剤で胡麻化しておきました。

24日日曜は０１で。

竹島経由、hiro911tさん宅へ。


ガレージでコーヒーをご馳走になりながら、あるブツを引き取りしてきました。

そして2人そろって、2日続けての京都コーヒーさんへ。

さっぱりバナナジュースでエネルギーチャージ。絶品。

戻って０１のエンジンオイルとデフオイル交換。これで1年安心かも。

7月最終週の第5土曜は早朝から農作業の修行後、セローに乗って名駅へ。

わたせせいぞう展見学。絵の一枚でも買おうかとも思いましたが、家には飾るようなスペースも部屋も無いので、アクリルスタンド購入。


これを商品化するって、ピンポイントでバイク乗りを狙っている？（笑）

夕方は年1になってしまったウナギを家族で食べに行ってきました。

昔は『またウナギ…』って言っていたのが懐かしい。

最終日曜、31日はアフリカツインで。その先の行き場に悩みながら帰宅。

6月以降もジプシーになってしまったので、三ヶ根に集っている人々はバラバラに。

自分は第1はアジサイの里、偶数週は有料で登って・・・
行けるかどうかは分らないけど、暗黙のルールが出来ればいいなって思います。

6月はアジサイ祭り開催につき・・・
アジサイの里駐車場は有料なので、
集まる所が無くなって、ジプシー月間。

なので第1週は誘われて久々の山頂へ。

アジサイ祭り期間中は三ヶ根スカイラインではお土産貰えるみたい？
今年はタオルを貰えました。


そんな6月第1週の土曜日は久々にセロー乗って竹島へ。
竹島に集うバイカーな方々と歓談後、

帰りに登頂もしてきました。

そして上記にも書いた5日の第1日曜は有料ドライバーで登頂。

久しぶりの三ヶ根スカイラインですが、やっぱり走ると楽しくて気持ちイイ。

その後、イタ車のサーキット走行会を見学。


レアなＳＺやフルビア。


ピッコロ系もたくさん来てました。

同日別所で開催されていたイベントとは趣向も異なるハード系は面白そうでした。

第2週土曜１１日はFrタイヤとチューブを交換したアフリカツインの試運転。

ストックで長期保管なタイヤはちょっと固めで慣れるまでは慎重に？

12日の第2日曜は誘われて・・・

早朝Ｐクラブ。

くらがり渓谷までドライブした後、杏cafeでモーニング。



窓際から車も見られてのんびりできる居心地イイCafeでした。

第3土曜の18日はGSで。

やっぱり6月なのでアジサイと。

翌日第3日曜は3台の01が集まってちょっとドライブ。

某所でのんびりした後・・・

そのまま久々におはくらへ。

お知り合いにもお会いできて良かったです。
今後もたぶん毎年ジプシー期間だけの参加かも。

そのまま午後からは友人に付き添って愛知では大手な英国車屋さんへ。

英国車は未だ所有したことが無いけど、機会あったら所有してみたいですね。

6月発売された達郎さんの新譜を購入。

新譜を買うのは何年ぶりだろうか・・・コンサートも行ってみたいです。

最終第4週の土曜25日は、ＣＴ１１０で竹島へ。

やっぱりカブに乗るのは、楽しくてのんびりできて和みます。

最終日曜２６日は足を延ばそうかとアフリカツインで出掛けたものの・・・

何やら西側の空が暗い・・・雨具を置いてきたので慌てて帰宅。
多少、降られましたがずぶ濡れにはならずに無事に帰宅。

ジプシーだからこその楽しみ方もあるかと思えた６月。
夏休みでこれを書いてますが早く７月も書かなければ・・・