不死身の０１のブログ一覧

先日、ジャッキアップした０１の下回り点検を
木金休みの今日、行いました。

最近、余り走っていないので、
先日のブログにはブレーキオイル交換程度・・・
などと書いておりましたが、点検しておいて良かった！
←クラッチレリーズシリンダーからの油漏れ。
（ＶＳＰでも経験しましたが、ロドの持病みたいなモノ？
予備のシールキットを持っていたので明日交換です。）

思い返せばエアクリの清掃だったり、ちょっと鳴く左リヤブレーキパッドへのグリス塗布など、やらねばならないことが結構あったんですね。

とりあえず下回りの点検でもしておくかと、下に潜ってみました。
ちょっと心配だった排気系の割れとか穴あきは無く、ブレーキ周りも左リヤパッドへのグリース塗布を済ませ、ＭＴ、ＥＧ周りの油漏れ等チェックしている最中に、なんかレリーズシリンダー周りが湿っぽいなぁ・・・
とブーツを押さえたら、気持ちよかった？のかどうかは判りませんがドバッと漏れて・・・

やっぱり日常点検は必要だという基本を思い出した一日でした。

明日、レリーズシリンダーＯＨ、ブレーキオイル交換（嫁に手伝ってもらって）、
Ｋ＆Ｎのエアフィルター洗浄等行って、来週の車検に備えようと思います。

０１が来月車検だったことを思い出して、
今日の会社帰りにとりあえずジャッキアップしました。

最近ではこれだけでも疲れてやる気が萎えてしまうので、やっぱり事前に段取りして少しづつでも進めておくことが大切だと思ってます。


整備が必要な所はしっかり思い出せませんが、前の交換時期や走行距離からすると、ブレーキオイルの交換位かなぁ・・・？

木金休みの時に点検します。

お腰に付けた吉備団子、一つ私に下さいな♪

先日、舞鶴にてお見送りした際に
おみやげとして頂いてしまった吉備団子、
家族で美味しく頂きました。
遅ればせながら、ご馳走様でした。





マスカットさん・・・これで私の家族はあなた方夫婦の家来になりました？！

久々に０１をちょっとだけ弄りました。

ボンネット外して・・・

ボンネット付けて隙間やリトラの高さを調整して・・・
終わり。


何が今まで　と変わったかというと・・・

コーションラベルが付いた中古ボンネットに交換しただけですが、このコーションマークが０１専用で、向かって左の２枚はパーツリストにも載っていない代物・・・
当然入手不可でラベルを作ろうかと思った（熱心な）時期も有りましたが、某オクからラベル付を手に入れ、このＧＷにやっと取り付けたという次第。

たかがラベルだけの為にと入札はかなり葛藤しましたが、やっぱり本来有るべきモノが付いているのは気持ちがイイです。（くだらない？拘りも人それぞれ。自己満足♪）

専用ラベルの一例

ノーマル（Ｎ００１）との違いは０１を示す（Ｎ９０１）と特装車両を扱うマツダ産業という表示になっていることです。もちろんアイドルの回転数とかの内容も異なってます。

今日は折角のＧＷ休日ですが雨な愛知・・・
片付け日和ですが、エンドレスな状況（今日はガレージではなく子供のモノ中心）に、
結構疲れちゃってます。お宝でも出て来ればやる気も出るけどねぇ・・・

会社からの帰宅途中に
三ヶ根に寄りました。

朝日に照らされて
三河湾がとっても綺麗・・・

朝帰りしちゃった理由は、仕事で嵌ったわけでもなく、
昨日会社を出てそのまま日本海側の舞鶴フェリー埠頭まで行ってきたからで・・・


Ｍ２　１００２にお乗りのマスカット岡山さんご夫妻が北の果て在住な方に
０２をお譲りする為の引き渡しを兼ねたご旅行のお見送りに・・・

お仕事でこちらに来ていた北の果て在住の次期オーナー共々、ご夫妻と再会を喜び合ったり、思い出を語ったりと楽しい一時は過ぎ・・・

北の大地に旅立って行かれました。

車を通して知り合った間柄ですが、いろいろな方々に巡り会うことが出来、こういった時間を共有出来ることも、同じ趣味を分かち合える楽しみの一つではないでしょうか。