不死身の０１のブログ一覧

２８日から始まった冬季連休の初日は、
午前中ちょい仕事に行ったけど午後からは・・・

←ｱﾌﾘｶﾂｲﾝの足回り前後ﾊﾞﾗｼ＆給脂を開始。
F800GSと比べ足回りの動きが渋い感じがするので、
作業始めてみると見てはダメな所も有ったりで・・・

費用対効果を考えながらどうしようかと、
年越しの宿題となってしまいました。

その他、恒例の餅つきや、一時帰国した紫苑さんを囲んだ忘年会等、
まぁまぁ忙しい年末で三ヶ根には近寄らず・・・

でしたが大晦日は紫苑さんも登ると言うことで、三ヶ根に登頂。

写真はナンバー修正が不要な位のちょうど良いボケ具合になってましたが、
賑やかな山頂では、２５日の日曜日同様で楽しい一時でした。
（年明けは３日登頂予定です。）

その後、N.A.O.さんと連れだって大晦日も営業と聞いたたいちゃんのcafeＴ・７へ。



おいしいシチュー等もごちそうになって、いつも満足なｃａｆｅＴ・７で長居して・・・、
楽しく大晦日終了。１６年もイイ終わり方が出来ました。

こんな私にお付き合いして頂いた方々、ありがとうございました。
１７年もより車やバイクで楽しく過ごせられればと・・・

今後とも宜しくお願い致します。

'16年最終日曜日は久々に三ヶ根山山頂へ♪
朝ヶ根ｸﾞﾙｰﾌﾟや三ヶ根BBS等の呼び掛けもあって
なかなかの台数が集まり、賑やかでした。

今年７月からの夜間閉鎖に伴う有料登頂が必須になって、登頂回数は激減。お盆や年末年始位しかこんなに集まらないんじゃない？みたいな感じ。

そんな賑やかだった日曜の前日、土曜はあじさいの里まで白ロドで。

白ロドで行ったのは、通勤途中だったからで、仕事終わってからは凄いロドの売り物があると紹介されて見に行ったけど、趣向合わない車だったのでパス。

日曜はナローで三ヶ根登頂。冬場は気持ち良くE/G回って気持ちいい。

ただ山頂はやっぱり寒かったので麓でお茶して帰宅。

帰宅するとバイクの予備用と冬休みの宿題用のパーツが到着していました。

この中のパーツでアフリカツインをちょっとだけリフレッシュする予定です。

あと最終日３１日も紫苑さんが登頂するとのことで私も行こうと思っています。

ボーナス出たので思い切って先週末の夜に
ポチッとした品物が無事到着。

←後用２本だけですがミシュランＸＷＸが、
国内でも比較的安く買える様になって良かったです。

またタイミングによっては製造後数年経ったロット品が
来る事もあり、ちょっと不安でしたが１６年製造で一安心♪


そんな第３週目の週末は第２週に引続き土曜日はバイクで。

久々にアフリカツインで林道走ったけど、転ぶのが怖くて直ぐ引き返し・・・
で一人お茶して時間調整した後、仕事こなして帰宅。

日曜日はあじさいの里に０１で。

私加えても平均年齢６０歳越えのおじさん達でお茶して帰宅。

戻ってＦ８００ＧＳに乗り換えオートガレリア・ルーチェへ童夢を見に・・・

前にフロムセヴンで見た童夢－零に加えてＰ２（手前）が見られて良かった。

再び家に戻って暗くなるまでは畑仕事（じゃがいも収穫）や片づけ等々。

冬は暑くなく虫もいないので屋外の仕事は捗るけど、乗りっ放しの車やバイクの整備や正月を迎える準備等々、やらねばならないことが減らないのは先週同様・・・

次の日曜は年内最終日曜なので三ヶ根に久々の有料登頂予定です！

相変わらず遅れ気味ですが先週の話を防備録で・・・

特にイベントも無い第２週でした。
まず土曜は、F800GSであじさいの里へ。
気温かなり低かったけど防寒対策＋ｸﾞﾘｯﾌﾟﾋｰﾀｰで
そこそこ快適に走り切れました。

今年の年末も去年同様、年忘れﾂｰﾘﾝｸﾞしても
これなら真冬のﾂｰﾘﾝｸﾞも辛くないかもです。

翌日曜日はナローで。

２台揃ったのでお茶しに海カフェまで♪
海を見ながらのコーヒータイムはノンビリ出来て癒されます。

土日共に午後からは畑で草を刈ったり木を切ったり大根収穫したり。
師走だからというわけではないと思うけど、やらねばならないことが山積。
ただそれでも乗り物を多少なりとも動かさねばと言う義務？を最優先してます（笑）

１２月第１日曜に京都で開催されるフロムセブンミーティングにHiro911Tさんと行ってきました。

←会場横の茶屋で恒例の餅入りぜんざい♪

師走恒例の楽しいイベントの一つです。


ただ今年は恒例じゃない事も・・・

ナローでは無く今年は０１で参加。理由は一度、本妻で行ってみたかったので。

会場では顔見知りの方々と挨拶したりおしゃべりしたりで余り車をじっくり見たり、
写真撮ったり出来なかったんですが、以下に気になった車を並べておきます。

まずはalfee7さんのＡ１１０　１６００ＧＳ

何処に行っても注目の的！

シングルナンバーの付いた９１２

９１２も気になる存在です。

同じくシングルナンバーの付いたカルマンギア


２桁ナンバーの付いたＲ１０７のＳＬ

今やクラシックな領域に入っちゃっていますね。格好いい！

同じベンツでも全く方向性も違う１台、ウニモグ

この形が最高です。

自分的にはかなり欲しい度が高かったシュペールサンクターボ（前期型）

キャブターボなんてかなり旧車なイメージになりますよね。
内装も外装も非常に程度の良い車に感動でした。

今回０１で参加したんですが・・・

会場の雰囲気的にはナローでの参加が合うと思うけど、ロードスター（ユーノス）も
存在感有る車になってきたと思うので、機会を見てまた０１で参加したいです。

あと来年は帰りの渋滞を気にせずにもう少し長居してみたいなぁ・・・