不死身の０１のブログ一覧

3月にハンターカブでの鹿児島ツーリングの途中までを前のブログで書いたので、その続きから。

４日目の19日は小倉→霧島の長距離だったので、夜明け前の朝５時に出発。
←途中予定変更して佐賀の筑後川昇開橋に寄り道。
何度も来ているので、今回は見るだけで次へ。

福岡県→熊本県


R3→R219で人吉に向かおうとしたけど、水害の影響で迂回。その前に腹ごしらえ。

春限定メニューのあさりうどん。凍えた体にはとても美味しく感じました。

人吉方面から宮崎入り。ちょっと小雨交じり。


えびのを過ぎて鹿児島入り

この日は約400km走って霧島に到着。

そして、こちらに移住されているシマッタ男さんと一杯。

楽しい夜はあっという間に終わって・・・また機会作って呑めればと思います。

5日目の20日は、かなり強風の中、目的地の佐多岬に向かいます。

桜島を横目に・・・

シマッタ男さんに勧められた雄川滝に寄り道。


その駐車場で奇麗に咲いている桜を発見。

今回は寒くて桜は見られないかもと思ってましたが、見られて良かったです。

目的地の佐多岬へ


強風でバイクごと飛ばされそうになりながらも、何とか目的地到着。帰路へ。

（リヤBOXの蓋が途中で飛んで無くなってたけど、桜島への帰路に偶然見つけられて事無きを得ました。）

桜島をフェリーから


フェリー内でうどん食べて、この日は姶良泊


6日目、21日は阿蘇を目指します。まずは曾木の滝へ。ここも何度か来てます。


去年は通行止めだったケニーロードが開通したと聞いて・・・


阿蘇山頂付近


米塚


大観峰


里帰り・・・本田熊本製作所


熊本の夜はいつもの『ゆう』さんへ


7日目、22日の九州最終日、熊本→大分


切株（カブ）山へ


今回は初めての阪急フェリーさんで神戸港へ。


8日目、23日は生憎の雨・・・だったけどパナソニックミュージアムに寄り道。

あとは雨の下道を愛知まで・・・きつかった。

今回のツーリングは8日間で約2500㎞走破。原2にはやっぱり厳しい旅程でした。

3月最終週の第5土曜の30日は、アフリカツインで。

三ヶ根～竹島～京都コーヒーショップさんへ。桜も咲いてました。

第5日曜の31日は、豊橋で開催されたクラシックカーイベントをちょっと見学。

目の保養になりました。

3月は遊び過ぎたけど、念願の『カブで九州』が実現できて嬉しかったです。

溜まっている４～7月分も頑張ってUPしていきます。

1月分が５月、２月分が７月にUPなら、
３月分が７月末ならちょっと近づいたかな？
ただ酷暑な７月に３月は寒かった・・・と書いても、
違和感しかないですが、思い出話です。

第１土曜の２日は整備したハンターカブで竹島へ。
整備ついでにリヤショックをメーカー不明なゼファー用？に換えたら、体重75kgの自分にはイイ感じになりました。
この日は蒲郡で全日本ラリーが開催され、無料SSを見学してたけど、寒過ぎて帰宅。

翌日第１日曜の３日は、先月整備の終わったセローで三ヶ根林道へ。

（この時点では前年の大雨で林道は荒れたままでしたが、７月には整備済でした。）

翌週の平日、有休取って確定申告＋アフリカツインのユーザー車検へ。

雨だったので軽トラに乗っけて持ち込みました。車検は１発合格♪

第２土曜の９日は再びハンターカブのテストラン兼ねて竹島へ。

ノーマルは6Vなので、ポータブルナビ＋別の12Vバッテリーが問題無いことを確認。

午後からはフリマアプリで見つけたリトルカブの引き取り

安かろう悪かろうの典型でした。とりあえず倉庫で保管。

翌10日は第2日曜なのでナローで三ヶ根山頂へ。

水仙の季節でした。

3月第3週土曜17日、ハンターカブで鹿児島までのロングツーリングに出発。
定年後に実行しようかと思ってましたが、出来る時にやっておこうと、準備～２月が意外と暖かだったので、３月も温かに春らしくなると思って、この日の出発を計画したけど、実際はとても寒かった・・・

まずは愛知から三重へ。Ｒ１→Ｒ４２１で滋賀へ。

琵琶湖の西側を走って、マキノ町メタセコイア並木道。来た時期が悪いですね。


福井に抜け、怒涛の日本海は・・・

とても穏やかでした。

福井→京都舞鶴で、１日目終了。宿泊はビジネスホテル。

軍港は護衛艦等をいろいろ見れて、見所沢山ありましたが時間が無かった・・・

２日目、17日日曜日は、強風の中、舞鶴→天橋立へ。

原付２種までは天橋立を通行可能でした。走れて良かった。
原２で良かったと思ったのはここだけだったかな・・・

いつか泊まってみたい伊根の舟屋を見ながら・・・


丹後半島先端の経ケ岬灯台に立ち寄り、丹後半島をぐるっと回って・・・


余部鉄橋跡？を見学。今は空の駅と言うらしい。

その先を進もうとしたら、まさかの通行止め。迂回路は高速道路って・・・
原２は当然走れないので、かなり戻って迂回・・・大変でした。

時間に余裕がなくなったので鳥取砂丘を横目に・・・


境港もほぼ素通りして・・・

日が落ちた暗い夜道を走って、出雲市泊。

3日目、18日月曜日はまたまた強風の中を九州目指して走ります。

出雲大社近くで鳥居と社の間を一畑電鉄が走る粟野稲生神社へ。
写真撮ってたら偶然電車が来たのはラッキーでした。

途中、懐かしの自販機でてんぷらそば食べたり・・・


島根→山口に入って惣郷川橋梁へ。

この日の山陰本線は運休で、列車とのコラボは出来ず。

角島大橋

途中の見所は時間が無くてパス・・・

下関に向かう途中で、オイル交換

ツーリング途中でのオイル交換は初めての経験でした。
途中のお店に飛び込もうか、計画時に悩んだけど、時間の自由度からオイルと廃却パックを持って出掛けました。（カブとかでロングツーリングされている方々はどうしているのか知りたいです。）

下関、みもすそ川公園の長州砲と。


関門トンネル通って、門司へ。3日掛かって九州入り。

この日は小倉泊。

かなり長くなったけど3月が終わらないので・・・

いつかパート2へ続く？